波尔舍(Porsche)扩展了其欧洲 Taycan 电动跑车车系,新增了一款入门级后轮驱动模型。
这款入门级模型首先在中国夏季推出,现在终于来到了欧洲市场,它的名称简单地被标记为 Taycan,降低了 EV 的起步价约£13,000,达到£70,690,这与帕纳梅拉(Panamera)车系的入门价非常相似,交货将于三月开始。
Taycan 提供两种电池容量选项:标准的 79kWh 版本在超boost 模式下输出 402 马力,续航里程为 268 英里,而 93kWh Performance Battery Plus 版本输出 469 马力,续航里程为 301 英里,两种模型的 0-62mph 加速时间均为 5.4 秒。
最高时速为 143mph,与 Taycan 4S 的 155mph 相比。
标准电池可以以高达 225kW 的速率充电,而 Plus 电池可以达到 270kW 的速率,这意味着两种电池都可以在 22.5 分钟内从 5% 充电到 80%。
基础 Taycan 的电机尺寸与 4S 模型相同,两速变速器也被保留,它还保留了相同的高性能制动器,前六活塞卡钳、后四活塞卡钳。
标准配置包括 LED 前大灯、部分真皮内饰、八向电动调整前座椅和 19 英寸 Aerowheels。
可选的自适应空气悬架,而技术特征如车道保持辅助系统可以以每月费用添加。
Taycan 已经成为波尔舍的一大成功故事,在英国成为公司第二畅销的车型,仅次于 Macan SUV,在去年的前九个月,波尔舍注册的 Taycan 数量是 Panamera 的三倍多。
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