吉普大切诺基PHEV已在英国上市，起售价为69,915GB。这是美国375马力插电式混合动力车的独特销售，在吉普在欧洲实现全面电气化的同时推动了市场的扩展。大切诺基PHEV融合了2.0升涡轮增压四缸汽油发动机和两个电动马达，可实现纯电动续航里程达到25英里。还提供了四种规格供消费者选择，包括越野鹰、Overland设计和Summit Reserve。2025年之前，吉普品牌将在每个主要的SUV细分市场增加一款纯电动车车型。大切诺基PHEV的推出不仅满足了环保需求，也强调和提高了吉普车的能力。
吉普大切诺基已经抵达英国，起价69,915 GB。 作为375马力的插电式混合动力车独家销售，在吉普在欧洲实现完全电气化的承诺以及在欧洲扩大市场份额的努力中发挥了核心作用。 它结合了2.0升涡轮增压四缸汽油发动机和两个电动马达，总输出功率为375马力和470磅英尺，而17千瓦时的电池使其纯电动续航里程为25英里。 这是继吉普Renegade4xe和Jeep Compass4xe之后，美国4x4品牌在欧洲推出的第三款PHEV，并为其系列加冕。 它有四种规格。越野鹰为GB 73,915增加了18个内轮，越野轮胎和前滑板。Overland设计将Limited和Trailhawk结合在一起，这两种型号都有一系列选择，价格从GB 75,915起。然后，GB 85,615 Summit Reserve将为购车者提供二级驾驶辅助设备、19个扬声器的音响系统、10英寸中央显示屏和为前排乘客提供的单独信息娱乐屏幕。吉普今年将停止在欧洲销售纯ICE车型(意大利除外，它是那里最畅销的低排放品牌)，取而代之的是只提供4xe标志的插电式混合动力车和轻度混合动力车。 该品牌首席执行官克里斯蒂安·穆尼耶证实，到2025年，该品牌将在“每一个主要的SUV细分市场”增加一款纯电动车型，届时其全球销量的70%将是电气化的。 在欧洲逐步淘汰ICE车型可能意味着吉普牧马人4xe将于今年晚些时候进入英国。吉普声称这款车是美国最畅销的PHEV，占吉普销量的25%。 Meunier说：“我们正在加速电气化，通过电气化放大4x4的能力和自由的精神。这不仅仅是为了更环保。这是为了强调和提高我们的吉普车的能力--使它们更有趣、更令人兴奋、更可持续，并且能够安静地离开道路。” 吉普并未排除将三排吉普大切诺基L(Jeep Grand Cherokee)进口到欧洲的可能性，此前这款七座吉普在美国的开局强劲，目前在美国占据了20%的市场份额。 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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吉普大切诺基PHEV在英国定价合理，起价69,915 GB，物有所值，为消费者提供绿色出行的优质选择。