入门级模型将与强销的超小型车同级，具有肿胀的后轮拱和大型的前格栅，但Aygo的商标，包括可折叠的织物顶棚、直立式制动灯簇和轮胎推入身体角落，将被保留。
丰田已经确认，这款经济型城市汽车将在欧洲提供，尽管它还没有说是否将保留丰田Aygo的名称，新模型将使用丰田Yaris的GA-B平台的变体，并配备非电气化引擎，以降低成本，因此价格可能从约12,500英镑开始，它还将重点关注内空间和实用性，以满足城市mobility市场的需求。
下一代Aygo似乎将拥有微妙的高度增加——可能还有防护车身套件——以便从非常流行的紧凑型跨界车市场中抢占销量，其他制造商，如现代、奥迪和福特，也已经推出了类似的模型。
考虑到A段车身壳的包装限制和对可负担性的关注，丰田的新城市汽车不太可能遵循larger Yaris Cross SUV的四轮驱动选项，尽管它拥有四轮驱动式设计线索，丰田Yaris的入门级1.0升三缸汽油引擎可能会被提供，并配备五速手动变速器或CVT自动变速器。
丰田欧洲总裁约翰·范·齐尔在2019年确认，新的Aygo正在比利时开发，并将在捷克共和国的同一工厂中组装，丰田是少数几个仍然承诺生产燃油城市汽车的制造商，其中包括福特和大众，它们已经从销售中撤出了同类车型，以满足越来越严格的排放法规。
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