根据市场分析公司Auto Forecast Solutions(AWS)的最新数据,英国的新车销量在本十年内达到了新冠疫情爆发前的水平。 该公司预测,继稳步增长后,本十年的注册量将在2029年达到210万的峰值。这比新冠疫情爆发前的最后一年2019年减少了20万人,比2016年创纪录的2,692,786人少了近60万人。 ATF副总裁萨姆·菲奥拉尼(Sam Fiorani)向《汽车商业》(Automocar Business)解释道:“短期内,全球经济衰退的威胁正在抑制汽车行业从当前新冠病毒/气候变化驱动的放缓中快速反弹的可能性。 “残余影响将损害该行业,特别是在英国、欧盟和北美等发达地区,持续到2023年,甚至可能持续到2024年。
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2030年之前,英国汽车销量不会从新冠疫情中恢复过来,这一预测凸显疫情对汽车行业的深远影响,复苏之路任重道远。
2030年之前,英国汽车销量不会从新冠疫情中恢复过来:这一预测凸显疫情对汽车产业的深远影响,英国汽车市场复苏之路任重道远。