Micro表示，平均而言，一辆车只有1.2人乘坐，每天行驶仅35公里，这意味着普通汽车对95%的使用场景来说太大了，Micro推出了Microlino，这款两座城市电动汽车提供了理想的空间、续航里程和性能配置，符合平均使用统计数据。
Microlino的空间足够容纳两名成人和三个啤酒箱，重量仅513公斤，最高时速90公里/小时，尽管其尺寸很小，但Microlino的续航里程却非常competitive，两种电池包选项分别提供78英里和125英里的续航里程。 Micro声称，车辆可以在四小时内从家用插座充电。
Microlino的设计灵感来自Isetta，前门可以打开，让车主可以直接从人行道上下车，驾驶柱不同于Isetta的驾驶柱，它固定在地板上，而不是门上。
Microlino的驾驶舱简洁朴素，只有一个数字显示屏显示关键信息，取代集成音响系统，仪表盘上有一个水平条，可以安装手机和无线扬声器。
Microlino的预售价格从约12,000欧元（10,450英镑）开始，在欧洲市场上竞争对手包括Citroën Ami One，它也可能被用于城市汽车共享计划，类似于雷诺的Mobilize EZ-1两座电动汽车，英国发售计划尚未确认，但鉴于将低产量汽车改装为右驾驶的成本较高，因此可能性不大。
Micro于2018年完成了第一辆原型车，但新的Microlino 2.0更接近于最终生产车辆，相比于前一代简单的管状框架，2.0采用压制钢和铝合金单体结构，以提高刚度同时避免重量惩罚，后部也宽了约50%，以提高稳定性。
从3月份开始，将会有更多的原型车，homologation流程将于6月份开始，Micro预计将在8月份获得欧盟型式批准，然后于9月份开始系列生产。
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