福特福克斯是二手车市场上的常见车型之一，也是最受尊敬的车型之一，我们讨论的是2014年推出的第三代 facelift车型。
福特在中期更新中做了很多改进，不仅仅是换了 LED灯，还增加了驾驶辅助技术、新触摸媒体系统和新引擎系列，甚至还有一个更大的中心储物箱，车厢内饰仍然比不上大众高尔夫的水平，但这并不重要，因为福克斯在其他方面有其优势，特别是在驾驶方面。
自然，有成千上万辆这种中期 facelift 福克斯出售，考虑到福克斯是公司车队的常见车型，你可能认为柴油版车型（1.5升和2.0升）会占主导地位，但实际上是汽油版车型（特别是1.0升三缸引擎）最受欢迎。
这些1.0升三缸引擎车型有99马力和123马力两个版本，后者是最常见的，它们的吸引力在于价格和性能，但不要期望达到官方宣称的油耗，因为它们需要频繁换挡来取得良好的进度，幸运的是，这并不是一个麻烦，因为它们非常顺滑和响应。
其他汽油版车型是1.5升四缸引擎，提供148马力和180马力两个版本，它们很少见，但值得寻找，因为它们似乎避免了关于小型三缸引擎不可靠的传闻，最高配置的是247马力的2.0升引擎福克斯ST，而RS版本需要单独的指南。
如果您计划长途驾驶，载客和行李，我们建议您查看柴油版车型，1.5升柴油引擎有94马力和123马力两个版本，而2.0升柴油引擎输出148马力，1.6升柴油引擎的前身继续销售了一年左右，但只比1.5升柴油引擎便宜£100左右，它们的油耗并不是很好，但福特在 facelift 中采取了措施来改善福克斯的噪音隔离，因此它们的噪音水平是可以接受的。
忘记基本的Style车型吧，它们很少见，而钢圈轮毂也会让您感到沮丧，Zetec和Titanium是最大销量的车型，但Zetec Edition是我们最喜欢的，因为它具有运动座椅和加热挡风玻璃 - 在霜冻的早晨是一个非常实用的功能，如果您不能负担福克斯ST，可以寻找Zetec S Red Edition车型，它具有黑色合金轮毂和车身kit，不能找到？ST-Line在1.0T 125车型上也是非常有趣的，具有车身kit、运动座椅和加固悬挂，但请注意不要踩油门太狠。
顶级车型选择
Titanium X：“X”是指额外的配置，包括后视摄像头、加热部分皮革前座椅、环境照明和双氙灯，但请注意：随着车龄的增长，后续买家可能不会太在意这些配置。
买家注意
引擎EcoBoost引擎也被称为EcoBoom引擎，因为它偶尔会过热和自我销毁，问题的来源是一个冷却管，称为退气管，它可能会脱落并引发问题，定时皮带在油中运行，一些皮带可能会快速磨损，导致油泵堵塞和引擎销毁，因此请检查是否有奇怪的噪音或震荡。
变速器如果是早期的手动变速器，请检查离合器踏板的咬合点是否太高或动作太 stuff，如果是自动变速器，请检查是否工作顺滑和无缝。
电气系统检查交流发电机是否正常，以免它 pulse 或 flicker，如果Stop/Start系统不稳定，电池可能正在失效。
转向和悬挂系统扭转方向盘，听是否有 twanging 或 clonking 噪音，表明前悬挂弹簧可能断裂。
轮胎检查轮胎压力监控阀和轮毂是否正在腐蚀。
车身检查挡风玻璃是否牢固地粘合，车厢内是否有潮湿。
内饰检查数字广播电台和连接系统是否工作正常。
需要知道
流行的1.0T EcoBoost 125车型官方宣称油耗可达60mpg，但实际上您可能只能达到42mpg左右，这是官方经济数据基于WLTP测试的原因之一。
福克斯柴油版车型比汽油版车型更可靠，根据我们...
我们的选择
福特福克斯1.0T 125 Titanium 5门：假设您的里程数只是平均水平，您将会喜欢这个急切的中功率1.0升引擎，Titanium车型是必备的，因为它具有紧急城市制动功能，这是较低配置的遗漏。
Wildcard
福特福克斯ST-3：这个 facelift 的ST版本是一个非常改进的热 hatch，更加接近于优秀的菲斯塔ST，ST-3车型带来了皮革和电动Recaros座椅，以及后泊车雷达。
我们发现的车型
2015年福克斯1.5 TDCi 120 Zetec，15万英里，£4295
2016年福克斯1.0T 125 Zetec，7.4万英里，£6750
2017年福克斯1.0T 100 Zetec Edition，2.6万英里，£8600
2018年福克斯1.5 TDCi 120 Titanium，3.2万英里，£11,000
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