兰基亚037，WRC传奇重生为500马力Kimera Evo37

花仙子汽车资讯 2024-07-22 154

Evo37 是基于拉利卡的中置发动机世界拉力锦标赛（WRC）冠军车，这辆车被记忆为最后一辆后驱动车赢得顶级系列赛冠军。 Kimera 将 Evo37 称为“向 1980 年代传奇车队致敬”。

该项目得到了拉利卡原工程师和供应商的贡献，包括 Sergio Limone、Vittorio Roberti 和两届 WRC冠军 Miki Biasion。

与 037 一样，Evo37 基于 Lancia Beta Montecarlo 的中部底盘，添加了新的 tubular 框架部分，底盘已经完全升级，配备了 Öhlins 的新式可调整减震器、Brembo 的高性能制动器和 Pirelli 的运动轮胎。

Kimera 尚未确认最终的 kerb 重量，但声称功率重量比为 1hp/2kg，表明重量约为一吨。

动力升级与机械升级相结合，总功率约为原版 037 的两倍，发动机基于标准规格的块，但在 Claudio Lombardi 的监督下进行了修改，Claudio Lombardi 是 1980 年代拉利卡运动项目的著名工程师。

Kimera 声称发动机输出为 498 马力和 406 牛·米，虽然性能数据尚未公布，但这足以让 Evo37 从 0-62mph 加速到约 4.0 秒，并达到高数百英里的最高速度。

外观设计基本保持原样，但视觉调整包括新的拉力式轮毂和四个 LED 车头灯的微妙更新设计，bonnet 和后盖也被重新设计，同时前后悬挂也被缩短。

内部，裸露的碳纤维和 Alcantara 座椅将 Evo37 与 1980 年代原版区分开。 гідравлічний手刹车、模拟仪表盘和四点式赛车安全带等细节仍然保留了拉力赛车的遗产。

Kimera 将生产 37 辆 Evo37，起价为 41.4 万英镑，已经售出 11 辆，客户交付将于九月开始。