该概念车基于新型电动平台，预览了日产智能移动技术，包括连接性和自动驾驶系统，该车的设计语言被描述为“新方向”，将日产智能移动技术带入生活。
IMk概念车的设计灵感来自日本流行的kei车，但日产汽车公司表示，这款车是为了满足全球城市汽车市场的需求，而不是仅供日本市场，虽然日产汽车公司没有确认是否将在日本以外的市场销售这款车，但他们表示，“这是一款概念车，展示了小型城市电动汽车的可能性，我们期待听取潜在客户的反馈。”
目前，日产汽车公司只销售一款主流电动汽车，即日产Leaf，预计2020年将推出一款零排放 SUV，基于IMQ概念车。 IMk概念车的生产版本将使日产汽车公司能够提供一款更便宜的电动汽车，专门针对城市居民，这些人最可能购买电动汽车。
由于IMk概念车基于新型电动平台，因此这种架构将被用于日产汽车公司的多款汽车，以确保经济规模。 slightly bigger Micra是可能使用这种平台的一款汽车。
该概念车的尺寸比当前的日产Micra更小、更窄、更高，类似于传统的kei车，尽管专门的电动平台将提供更多的内部空间。
车内的设计旨在创造一个类似于咖啡厅或休息室的空间， features bench-style seating和无physical controls，驾驶信息，例如卫星导航方向，将通过棱镜显示器显示在空中，而其他信息将通过全息显示器传递。
该概念车代表了“朝向完全自动驾驶的另一步”，日产汽车公司表示，远程停车功能，通过智能手机，可以在车主离开车辆后搜索停车位，当您准备离开时，可以召唤车辆。
日产汽车公司销售总监Asako Hoshino表示：“IMk概念车提供了日产智能移动技术的新方向，作为技术向电动化和连接化发展，我们将继续推出具有最新先进系统的汽车，以保持我们在汽车创新方面的领先地位。”
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