贝恩利Mulsanne旗舰轿车最后一辆下线生产11年

花仙子汽车资讯 2024-07-21 111

贝恩利旗舰Mulsanne轿车的生产已经结束，因为最后一辆限量版6.75 Edition by Mulliner已经完成。

由于冠状病毒疫情引发的工厂停产，限量版的生产被延迟，但克鲁工厂于5月11日重新开放，并采取了社交距离措施。

Mulliner车身制造部门创造了6.75 Edition，以纪念Mulsanne 11年的生产历程，总共生产了超过7300辆，这也是贝恩利6.75升V8引擎的最后一辆机器，该引擎是连续生产时间最长的V8引擎。

只有30辆Mulsanne 6.75 Edition被制造，这些车被描述为“英国汽车工程和工艺的杰作的适合告别”，倒数第二辆车将被运往美国，但最后一辆车的去向仍然是秘密。

贝恩利S2遇见Mulsanne：驾驶克鲁的第一和最后一辆V8引擎

由于没有即将取代Mulsanne的计划，销售和营销负责人Chris Craft确认，公司将“重新分配所有当前工作在Mulsanne上的制造同事到业务的其他领域”，Flying Spur将成为贝恩利的旗舰，并将于2023年推出混合动力版本。

基于530马力Mulsanne Speed的6.75 Edition，具有多个特殊的内部和外部细节，例如座椅motif、chromebadge、引擎bay和LED puddle lights投射的6.75 Edition Logo。

特殊的chromework和轮毂完成也将被采用，同时引擎编号铭牌通常由手工制造的工程师签名，但这次将由贝恩利CEO Adrian Hallmark签名。

6.75升V8引擎首先被用于1959年的贝恩利S2，虽然今天的引擎与当时的引擎共享很少的零部件，但贝恩利声称它们共享相同的原则和尺寸。