沃尔沃，插电式混合动力汽车销量激增将帮助达到二氧化碳排放目标

沃尔沃去年售出创纪录的汽车数量，公司的销售额首次超过700,000辆，并且公司高管表示，插电式混合动力车的需求激增意味着沃尔沃将避免在2020年支付欧盟二氧化碳排放罚款。

去年，沃尔沃售出705,452辆汽车，比2018年的642,253辆增长了10%，这是沃尔沃连续第六年创造销售记录，欧洲销售额增长7.2%至341,200辆，中国销售额增长18.7%至154,961辆，在英国，沃尔沃创造了自1990年以来最高的销售记录，售出56,316辆汽车。

这些销售额带来了220亿英镑的收入，比2018年增长了8.5%，营业利润增长0.8%至11.4亿英镑。

像其他汽车制造商一样，沃尔沃一直在努力电气化其产品线，并将推出插电式混合动力版本的每个模型，去年，沃尔沃售出45,933辆插电式混合动力汽车，同比增长22.9%，领先的模型是V60和S60，插电式混合动力汽车占欧洲沃尔沃销售额的18%。

特别是，沃尔沃在去年最后三个月售出15,594辆插电式混合动力汽车，领先的市场是欧洲，领先的模型是XC60和XC90，公司还推出了新的Recharge品牌，包括所有插电式和纯电动模型。

沃尔沃表示，已经从合作伙伴CTAL和LG Chem获得了额外的电池容量，以增加插电式混合动力模型的生产，并且预计今年晚些时候推出的XC40 Recharge Pure Electric T8将帮助公司避免罚款，达到欧盟的二氧化碳排放目标。

沃尔沃财务总监Carla De Geyseleer表示，公司的插电式混合动力汽车销售增长意味着公司“将在2020年达到欧洲的排放目标”，沃尔沃预计今年插电式混合动力汽车将占总销售额的20%，De Geyseleer补充说：“我们不计划支付任何罚款。”

纯电动XC40将是沃尔沃到2025年推出的五款纯电动汽车的第一款，沃尔沃总裁Håkan Samuelsson表示，公司已经从CTAL和LG Chem获得了电池容量，以确保到2025年半数的生产汽车都是纯电动的。

到2025年，沃尔沃旨在将总碳足迹减少40%，包括减少50%的汽车生命周期二氧化碳排放，并减少25%的生产和运营二氧化碳排放。

Samuelsson重申，公司已经将可持续发展作为“我们将像安全一样工作的目标”，我们有非常明确的目标要实现，并且要达到这些目标，我们必须现在采取行动。

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