Type R的更新与标准Civic在11月份推出的更新相同,主要是前脸改进,增加了一个更大的格栅以提高引擎冷却性能,还新增了一种独家的Boost Blue漆色选项,使得 facelifted Type R与旧款明显区分。
底盘方面也进行了更新,Type R的悬架被重新调整以提高骑乘舒适度、减少摩擦和改善方向盘反馈,更坚硬的后悬架 bushings据说可以在弯道中提供更好的抓地性能。
制动性能也得到了改善,2020款车型配备了新的双件制动盘和制动片,旨在减少热衰减和提高高速下的制动性能。
内部,方向盘被重新包覆在 Alcantara 中,而重新设计的换档杆提供了比当前车型更短的换档距离。 Honda的新“感知”驾驶员辅助包现在作为标准配置,包括车道保持辅助、交通标志识别、自适应巡航控制和自动紧急制动等功能。
Type R仍然配备了涡轮增压的2.0升四缸发动机,功率和扭矩输出保持不变为316马力和295磅·英尺,与之前一样,动力通过六速手动变速箱和限滑差速器传递到前轮。
三种驾驶模式 - 舒适、运动和R+ - 仍然可用,新的主动音频控制功能现在根据驾驶员的选择调整引擎音量。
英国的定价尚未公布,但本田表示将在Type R于2020年夏季上市日期之前公布更多信息,预计它将比当前车型的£31,870价格略高一些。
更新的Type R正在2020年东京汽车沙龙上首次亮相,本田还展示了一种新的 Indy Yellow Pearl II 漆色选项 - 首先在S2000敞篷车上提供 - 用于其Honda NSX超级跑车。
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