达西亚Duster是欧洲最畅销的SUV

分析师认为，这一数字主要反映了WLTP排放标准2018年9月实施对行业的影响，而不是消费者不再对购买新车感兴趣。

根据JATO Dynamics，公司们在新标准实施前尽力销售不符合WLTP标准的模型，从而导致了销售额的异常增长，更重要的是，8月份的销售额仍然是过去10年中该月份的第二高水平，表明市场仍然健康。

欧洲27个国家的汽车制造商总共销售了107万辆新车，福克斯高尔夫仍然排名第一，销售了26,411辆（-23.6%），尽管其第七代即将结束生产。

达西亚Duster也取得了惊人的成绩：它是欧洲第二畅销的汽车，销售了19,451辆（+10.8%），也是最畅销的SUV。

排名第三的是福克斯T-Roc，销售了18,282辆（+27.8%），紧随达西亚Duster的步伐。

欧洲买家可能患上了SUV热，但小型、城市友好型汽车仍然非常受欢迎，达西亚Sandero和福克斯Polo分别排名第四和第五，销售了17,764辆（+2.5%）和16,692辆（-21.2%），奥普尔/沃克斯豪尔Corsa也表明了这一趋势：销售额增加了21%，达到14,301辆，排名前九名，这对即将在法兰克福车展上亮相的全新模型是一个好兆头。

相比之下，不是每个品牌都从SUV市场的旺盛需求中受益，日产Qashqai排名第11，销售额下跌45.5%，达到13,308辆，而标致3008的销售额下跌17.5%，达到10,402辆。

主流品牌占据榜单，唯有两家例外，梅赛德斯-奔驰A-Class排名第19，销售了12,201辆（+30.1%），而梅赛德斯-奔驰C-Class排名第22，销售了10,512辆（-1.5%）。

福克斯仍然是欧洲最畅销的品牌，尽管其销售额下跌13.1%，达到128,882辆，福特排名第二，销售了63,043辆（+1.8%），其次是梅赛德斯-奔驰，销售了62,916辆（+10.3%）。

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