汽车圈秘闻，法拉利的商品搜索，沃尔沃的ID承诺等

Ferrari 的 T恤

Ferrari 的一名发言人否认了一个常见的说法，即 Ferrari 通过销售帽子和 T恤赚钱比卖车还多，Ferrari 只能从这些产品中获得一部分收入，其余部分将归属于授权方，该品牌现在计划将商品销售收入提高到 10%，高于当前的水平。

VW 的 ID "义务"

根据 CEO Ralf Brandstätter 的说法，Volkswagen 有义务生产像 ID Buzz 和 ID Buggy 这样的车型，这些车型是经典车型的现代电气化版本。“这些车型只有我们才能重新设计，客户的需求使我们有义务这样做，”他说。

马自达的订阅服务

马自达正在考虑跟随沃尔沃的 footsteps，引入订阅服务在英国，董事总经理 Jeremy Thomson 说：“一些客户，特别是千禧一代，需要一种更简单的拥有、驾驶、更换汽车的方式，我们认为这项服务在未来将有一定的市场。”

丰田的 hybrid天堂

丰田的 hybrid 车型销售占比很高，这使得该品牌能够继续生产像 Land Cruiser、Supra 和 GT86 这样的车型，即使在 2021 年引入新的fleet 排放目标，欧洲副总裁 Matt Harrison 说：“许多制造商正在匆忙，因为他们没有 hybrid 车型，面临着很高的罚款，但是我们不需要这样做。”

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