福特Focus RS是一款高性能汽车，售价为£31,000，它的电子技术和四轮驱动系统使其能够与尼桑GT-R媲美，而尼桑GT-R的售价是福特Focus RS的三倍，对于同样的钱，你可以购买兰西亚Delta HF Integrale，这是一款具有六个世界拉力锦标赛冠军头衔的传奇汽车，并被Autocar读者评选为史上最伟大的热 hatch。
兰西亚Delta HF Integrale Evo 1和Evo 2是该车型的最终版本，它们拥有更多的马力、大型制动器、加强的底盘和重新配置的悬架，它们的售价已经稳步上涨，好的版本需要£25,000以上，而稀有的版本甚至可以达到£100,000。
福特Focus RS的内饰远远超过兰西亚Delta HF Integrale的内饰，拥有更多的科技配置和更好的材料质量，兰西亚Delta HF Integrale的驾驶体验却更为独特，拥有更高的座椅、更低的方向盘和更少的电子辅助系统。
兰西亚Delta HF Integrale的发动机输出功率为156马力每吨，而福特Focus RS的输出功率为216马力每吨，兰西亚Delta HF Integrale的加速性能却不逊色于福特Focus RS，虽然它的动力输出模式更为 binary，兰西亚Delta HF Integrale的发动机声音更为-authentic，而福特Focus RS的发动机声音则更为人工制造。
在赛道上，福特Focus RS的技术优势让它远远超过兰西亚Delta HF Integrale，但是在英国的B级公路上，兰西亚Delta HF Integrale却展现出其独特的驾驶体验，拥有更好的悬架和更自然的方向盘感觉。
兰西亚Delta HF Integrale的驾驶体验虽然独特，但它的使用性却受到限制，因为它只能左驾驶，并且需要在温暖的季节中使用，以避免钢铁腐蚀，福特Focus RS仍然是可用的性能热 hatch，而兰西亚Delta HF Integrale则是一款具有独特驾驶体验的传奇汽车。
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