法国标致208新车型现在接受预订，计划于2020年初交付客户，该车型将与福特Fiesta竞争，价格从£16,250起，配备75马力1.2升汽油引擎，入门级车型配备16英寸轮胎、自动刹车辅助、加热外后视镜、自动空调和标致i-Cockpit信息娱乐系统。
价格升至£17,350配备99马力涡轮增压引擎，而中配Allure车型配备同引擎价格为£18,850，八速自动变速箱选项增加£1400，但17英寸轮胎、黑色B柱和皮质座椅为标准配置。
顶配GT-Line车型价格从£20,700起，包括情景照明、双排气尾pipe和黑色对比车顶，GT-Line和EV专属GT车型黑色轮眉延伸是因为这两款车型比其他208车型宽12mm。
所有车型也可以配备1.5升柴油引擎，价格从£18,850起，但最引人注目的莫过于全电动变体的定价。
标致e-208价格从£25,050起，四个车型级别最高的GT spec，价格达到£29,650，该价格包括£3500政府补助和高速家用充电电缆，该充电电缆可以在7.5小时内从7kW充电点充满e-208，顶配车型配备自适应巡航控制、停驶系统、车道辅助、Alcantara内饰和10英寸信息娱乐显示屏。
标致公司还确认了208的融资包选项，电动e-208可以租赁£289每月，48个月，客户初始租金£5450和可选的最终租金£8978，燃油车型的月付款从£229起，客户初始租金£700和可选的最终租金£6138。
新的208车型比前一代车型长约4cm、低30kg，标致设计经理Yann Beurel形容其外观为“未来感和年轻”。
该车型为五门车型，基于标致的新CMP（通用模块平台）架构，该架构也将应用于最新的DS 3 Crossback和未来的一些沃克斯豪尔Corsa车型。
新的208车型提供三种动力选项“没有任何妥协”，根据208产品经理Nicolas Bonnardon。
电动208的续航里程可达211英里，基于WLTP循环测试，50kWh电池可以在30分钟内从空到80%充满。
所有车型为前轮驱动，电池位于后排座椅下方的H形结构中，从燃油箱位置延伸到前排座椅下方。
视觉上，除了前部颜色、徽标和空气动力学轮眉延伸外，电动和燃油208车型之间几乎没有区别，因为PSA集团认为电动和插电式混合动力车将成为每个车型的自然部分。
标致设计经理Yann Beurel说：“我们想知道客户是否想要电动车的特殊性。”“但他们说他们‘不想在顶部加旗帜’所以前部进气口采用车身颜色，狮子徽标上添加蓝绿色调。”
内部，208车型获得了标致的i-Cockpit更新，该系统具有小型方向盘，可能位于仪表盘下方或在某些驾驶员的视线中。
标致设计经理Yann Beurel说：“我们卖出了五百万辆配备i-Cockpit的车辆”，“客户告诉我们他们对此非常满意。”
以下是与标致设计总监Gilles Vidal的问答：
什么是新208车型的设计思路？
“基本上，我们想创建一个性感的小热门，现代化的方式，如果你看一下标致206、标致207、标致208沿着年份，几代车型变得更加mono-spacey-looking，这可能是1990年代、2000年代的趋势，但这里我们想拥有这个非常性感的小东西。”
为什么风挡玻璃向后移动？
“当然了，并且要实现这种外观，你不仅需要轮廓，你需要肌肉，不太多，但有些肩膊和轮胎在每个角落。”
什么是没有这些添加件的车型？
“当你没有它们时，车身非常雕塑，因此投射出强烈的阴影，轮胎看起来更大，位于每个角落。”
这很难实现吗？
“在汽车行业中，有很多东西在鼻子上，因此前悬增长变得越来越大，明显的例子是，如果你看一下Mini：第一代、第二代和第三代，每次你需要添加更多材料[以满足安全法规]，因此我们的想法是欺骗所有这些约束，以最终拥有一个非常性感的小东西。”
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