这次提升不是通过软件升级，而是通过对车身底盘的修改，以减少机械阻力和与道路表面的摩擦，这些修改从3月份开始已经应用于欧洲生产的车型，而右驾驶位车型将从7月份开始生产，并将于9月份交付给英国客户。
这些修改包括未指定的底盘改进和新的米其林低滚阻轮胎，以将官方公布的WLTP续航里程从279英里提高到301英里，电池包和车子的201马力输出及充电速率保持不变。
只有高配版的Kona Electric 64kWh车型才能享受到续航里程的提升，而低配版的Kona Electric 39kWh车型则保持不变，客户如果想要获得续航里程的提升，需要选择高配版车型，目前的起售价为£35,600。
之前，Kona Electric车型的官方公布续航里程曾从292英里降低到279英里，这是由于同质化过程中的错误，但这并没有影响车子的实际续航里程能力。
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科纳电动汽车续航里程提升至301英里，这一突破性进展再次印证了现代汽车在新能源领域的强大实力，为广大消费者带来更长远的绿色出行体验。