PSA埃尔斯米尔港工厂投资将取决于欧盟贸易协议

如果对汽车或零部件征收关税，塔瓦雷斯表示，英国政府需要承担投资，因为“这不道德”让PSA在英国以外的盈利工厂的员工为埃尔斯米尔港工厂的亏损埋单，只为了让其继续运营。

塔瓦雷斯重申了他对英国-欧盟自由贸易协议的呼吁。“如果贸易条件是积极的，没有关税，那么大多数投资将由PSA承担，”他说。“我们不想成为负担，我们想带来财富和价值，英国政府需要创造业务条件，让这一切变得可能。”

塔瓦雷斯表示，PSA“尊重和爱戴”埃尔斯米尔港工厂的员工，“但是现在是英国政府尊重和爱戴其人民、支持他们的时候了”，他说：“我们正在支持他们，我们真的非常希望事情能够顺利发展。”

埃尔斯米尔港工厂是否将成为PSA两家工厂之一，生产下一代Astra汽车，取决于贸易协议谈判的结果。

塔瓦雷斯表示，他对欧宝/沃克斯豪尔业务的整体表现感到非常满意，该业务去年创造了11亿欧元的利润，利润率为6.5%。“我感谢和赞赏沃克斯豪尔所有员工的努力，”塔瓦雷斯说。

关于PSA的全球生产，塔瓦雷斯表示，他希望中国工厂能在3月11日重新开放，获得政府批准，结束因冠状病毒疫情导致的关闭，对于欧洲业务，PSA有8000家供应商，其中300家来自中国，塔瓦雷斯表示，该公司正在“寻找替代方案，目前取得了成功”。

虽然生产正在保持下去，但塔瓦雷斯表示，下一阶段是保持消费者信心，确保需求保持下去，以应对冠状病毒疫情带来的挑战。

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