摘要：，，凯文·马格努森将重返Haas车队，填补马泽平离开后的空缺。马格努森曾经在2017年至2020年期间为Haas车队效力，并在2018年排名第九。他将签订一份“多年”的合同，取代马泽平的位置。乌拉尔卡利公司，马泽平的父亲拥有的俄罗斯化肥矿业公司，曾经是Haas车队的主要赞助商，但是在俄罗斯入侵乌克兰后，赞助合同被终止。Haas车队的领队古恩特·施泰纳表示，马格努森是一个明显的选择，能够为车队带来价值。
29岁的马格努森将在本赛季的首场比赛巴林站之前九天确认为车队的第二号车手，他曾经在2017年至2020年期间为Haas车队效力，并在2018年排名第九。他将填补马泽平离开后的空缺，马泽平的父亲是俄罗斯化肥矿业公司乌拉尔卡利的所有者，该公司曾经是Haas车队的主要赞助商，但是在俄罗斯入侵乌克兰后，赞助合同被终止，公司的标志也从车队的赛车上移除。乌拉尔卡利现在正在要求Haas车队退还赞助款项，称赞助合同的终止是“不合理的”，并表示“体育应该总是免受政治和外部压力的影响”。据报道，马格努森与Haas车队签订了一份“多年”的合同，他在世界耐久锦标赛（WEC）超跑车项目中的席位将由谁来填补还不清楚。皮埃特罗·菲蒂帕尔迪将在巴林站的首场测试中代替马格努森，然后马格努森将在最后的测试、排位赛和正赛中驾驶赛车。Haas车队的领队古恩特·施泰纳表示：“我很高兴凯文·马格努森重返Haas车队，当我们寻找一名能够为车队带来价值的车手时，凯文是一个明显的选择。”马格努森说：“我非常惊喜，也非常高兴收到了这个电话，我原本计划在2022年从事其他项目，但是在一级方程式和我非常熟悉的车队中竞赛的机会太吸引人了。” Felix是Autocar的副编辑，负责领导品牌的agenda-shaping报道，涵盖全球汽车工业的所有方面——无论是在纸质媒体还是在线媒体，他曾经采访过汽车行业最有权势和最受尊敬的人物，报道过今天最重要的汽车发布和亮相，并爆料过过去几年的最大汽车新闻。
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