这里是摘要：，，米勒 Miglia耐力赛自1927年首次举办以来，以环意大利的形式进行，总距离约1000英里。阿尔法·罗密欧退出比赛，但Scuderia Ferrari车队接手了其运动项目，并派出四辆车参加比赛。Tazio Nuvolari驾驶的8C车以15小时11分钟的成绩夺冠，平均速度67.45英里/小时。一辆MG也夺得了1100cc级别的冠军。
自1927年首次举办以来，这是一场环意大利的耐力赛，从布雷西亚到博洛尼亚、锡耶纳和罗马，然后东行到安科纳，返回博洛尼亚，东行到特雷维索，最后返回布雷西亚，总距离约1000英里。阿尔法·罗密欧是夺冠热门，去年曾以其新型8C夺冠，由于财务困难，它退出了比赛，但私人车队Scuderia Ferrari接手了其运动项目，并派出四辆车参加米勒 Miglia，结果占据了优势。86辆车以惊人的速度出发，驶经蜿蜒的乡村道路、山路和村庄街道，Baconin Borzacchini驾驶的8C车以创纪录的速度前进，但他的队友Carlo Trossi试图追赶却出事。不幸的是，Borzacchini的车因缸头破裂而退赛，从此Tazio Nuvolari驾驶的8C车领先到底，终于以15小时11分钟的成绩，平均速度67.45英里/小时，夺冠。英国人也欣喜地看到，1100cc级别的冠军被一辆MG夺得。 Autocar Archive现在已经上线，收录了从1895年到现代的内容，欢迎订阅！
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1933年米勒 Miglia赛事回顾重现了当年激烈紧张的比赛场景，令人热血沸腾，这场历史性的赛事不仅展现了赛车手们的英勇无畏，更见证了汽车运动的辉煌时刻，令人感慨万千。