Here is a summary of the text in 100-200 words:，，现代旗下的奢侈品牌Genesis准备推出两款纯电动车型，迈入新时代。这两款车型将位于Genesis品牌的两个极端。第一款车型，代号为Genesis JW，是一款定制的跨界电动车，目标是欧洲市场，将使用与Hyundai Ioniq 5相同的e-GMP平台，并吸收去年展示的Hyundai45概念车的设计元素。第二款电动Genesis车型是G80轿车的电动版，从已经上市的车型改装。两款车型预计将达到310英里的续航里程，并将在2021年上市。Genesis的CEO曼弗雷德·菲茨杰拉德曾表示品牌将集中于英国作为欧洲的关键市场，并计划在2020年生产右舵驾驶车。虽然启动可能因冠状病毒疫情延迟，但任命恩里克·洛伦扎纳为欧洲销售负责人表明启动将在不久的将来进行。
Genesis，现代旗下的奢侈品牌，准备推出两款纯电动车型，迈入新时代。在现代欧洲技术中心和纽博格林赛道之间进行测试的这两款车型，将位于Genesis品牌的两个极端。第一款，代号为Genesis JW，是一款定制的跨界电动车，目标是欧洲市场，它将使用与Hyundai Ioniq 5相同的e-GMP平台，并吸收去年展示的Hyundai45概念车的设计元素。虽然 JW 的最终设计还未公开，但我们可以看到它是一款 coupe 式跨界车，我们还知道，现代的电动架构目标是达到310英里的续航里程。 JW 的内饰将比 Ioniq 5更加高级，预计将在2021年Ioniq 5发布后上市。第二款电动Genesis车型是在德国纽博格林赛道外拍摄的，它是G80轿车的电动版，从已经上市的车型改装，电动版的特征包括封闭的格栅和无可见的排气管，我们预计这款车型也将达到310英里的续航里程，预计2021年上市。Genesis 的 CEO曼弗雷德·菲茨杰拉德曾在2018年告诉Autocar，品牌将“集中于英国”作为欧洲的关键市场，并表示：“我们正在为2020年生产右舵驾驶车。”虽然Genesis可能不会达到2020年的启动目标，因为冠状病毒疫情的干扰，但是在四月任命前阿斯顿·马丁和玛莎拉蒂执行官恩里克·洛伦扎纳为欧洲销售负责人，表明启动将在不久的将来进行。
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现代旗下奢侈品牌Genesis即将推出两款纯电动车型，这一举措彰显了其对可持续发展的重视，也预示着品牌在新能源领域的强大竞争力，值得期待。