马尔西恩,740马力越野超跑今年交付

花仙子 汽车资讯 181

马尔西恩超跑的销售速度“极快”,目前正在欧洲、中东和美国市场进行认证,该车型配备了两组铝合金轮毂和米其林超高性能轮胎,并且车身已经使用计算流体力学软件进行优化,以确保高速下的效率和安全,客户可以选择全真皮或 Alcantara内饰,以配合碳纤维中控台,并且可以根据自己的预算和喜好来设计车内。

马克·菲利普·格姆巴拉是已故乌韦·格姆巴拉的儿子,乌韦·格姆巴拉的调校公司Gemballa曾经因其改装后的保时捷车型而闻名,马尔西恩车型名称来自法语中的“火星”,灵感来自于阿联酋沙漠中的沙丘。

调校专家Ruf也参与了这款超跑的开发,将六缸发动机的输出功率提高到740马力和686磅·英尺扭矩,使其能够在2.6秒内从0-62英里加速,客户还可以选择第二阶段升级,输出功率将提高到819马力,通过安装增压涡轮、重新调整引擎映射和变速箱变化。

改装价格从€495,000(约£423,000)开始,而保时捷911 Turbo S的基本价格在英国为£161,000,考虑到选项和税费,马尔西恩的最终价格将超过£600,000。

基础的911 Turbo S已经进行了许多激进的修改,以便能够在崎岖的地形上行驶,悬架系统完全是bespoke的,由KW Automotive提供,安装了双wishbone悬架和实心活塞减震器技术,减震器能够在20毫秒内对环境进行反应,并添加了 гравель、泥泞、沙子和雪地等驾驶模式,车高可以从120毫米的“公路模式”增加到250毫米的越野模式。

对于想要专注于越野驾驶的客户,可以选择一个选项包,包括Reiger悬架和拉力减震器,提供更多的悬架行程和车高,其他升级包括全部碳纤维车身,由一家也为一级方程式赛车队提供零件的德国公司制造,还有一个定制的钛合金排气系统,变速箱已经被修改以便更好地将动力传递到四个轮胎,并且车身已经使用计算流体力学软件进行优化,以确保高速下的效率和安全。

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