保时捷或可通过电子燃料继续销售燃油汽车。

“如果我们谈论禁止内燃机或插电式混合动力汽车，我们认为这是一个误解——问题不在于内燃机本身，而在于燃料，你烧什么燃料。”

为此，保时捷已经与西门子能源公司合作，正在智利建立一座电子燃料开发工厂，施泰纳表示，公司将展示电子燃料的可行性，以证明这真的可行，还有很多人不相信这会奏效，所以我们必须展示它的可行性。

施泰纳也注意到，保时捷的首要任务仍然是推出新电动汽车和电气化当前的产品线，他说：“电子燃料只是电动化的补充——我们最大的预算和力量都投入到电动化，但一些开发者和预算也投入到电子燃料。”

保时捷将于2022年开始测试电子燃料，首先将在911车型上进行测试，911车型据说将是保时捷最后一款电气化的车型，因此成功的电子燃料试验可能会延长其生命周期。

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