英国赛车赛事的组织者和管理机构英国赛车运动协会主席大卫·理查兹说:“这不是我们轻率做出的决定,但在与我们的主要资助伙伴威尔士政府密切磋商后,很遗憾,鉴于全球冠状病毒大流行,我们不得不做出这一决定。”
我们一直在密切关注政府发布的指导意见,越来越明显的是,不可能对秋季发生的此类重大事件做出任何确定性的计划,我们不得不怀着令人难以置信的沉重心情接受,取消今年的活动是唯一负责任和谨慎的选择,相反,我们将开始将注意力集中在为2021年创造一个更大、更好的世界级展厅上。
WRC受到冠状病毒爆发的严重影响,2020年的葡萄牙拉力赛、肯尼亚野生动物园拉力赛、芬兰拉力赛和新西兰拉力赛已经被取消,原定于阿根廷和撒丁岛举行的活动被正式推迟,尽管重新安排这些活动的可行性尚不清楚。
下一场预定的赛事是9月3日至6日举行的土耳其拉力赛,目前日程表上只剩下德国和日本的拉力赛-尽管有人怀疑这三场拉力赛是否都能持续下去,在冠状病毒封锁开始之前,今年的WRC已经完成了三轮,丰田的S·巴斯蒂安·奥吉尔目前领先。
虽然包括一级方程式赛车在内的巡回赛锦标赛正在慢慢开始重启,但它们得益于能够在封闭的设施中在没有观众的情况下跑步,以及允许车队和官员保持社交距离的场地,相比之下,集会在大片地区的数百英里长的特殊赛段上举行,几乎不可能消除人群。
在英国,管理机构英国赛车运动允许赛事从7月起重新开始,并实施了一系列限制-包括禁止任何时候一辆车内有超过一名参赛者,这实际上禁止了集会,目前活动仅限于在封闭的单一地点举行计时赛式的活动。
英国拉力赛也将包括今年英国拉力锦标赛的两轮比赛,系列赛老板们现在决定不再继续2020赛季,在取消的西科克、科博和阿尔斯特拉力赛上又失去了拉力英国队,虽然赛季揭幕的寒武纪拉力赛已经举行,但组织者表示,“不可能继续举办足够多的赛事,以举办一场全面而有意义的锦标赛”。
威尔士拉力赛是自1973年该系列赛开始以来仅有的两项永久成为WRC一部分的活动之一,由于1940年的第二次世界大战、1957年苏伊士运河危机后的汽油配给,以及1967年的口蹄疫疫情,这项活动以前都没有举办过。
组织者估计,此次活动为北威尔士地区带来了经济效益超过900万英镑,同时也为当地慈善机构筹集了超过25万英镑的资金。
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冠状病毒肆虐全球,威尔士拉力赛取消实属无奈,期待疫情早日结束,赛事重燃激情,为广大车迷带来精彩对决!