2019年2月，宝马和梅赛德斯-奔驰宣布了合作计划，但经过广泛的评估和谈判，双方决定停止合作，联合声明称，合作伙伴关系可能会在晚些时候恢复，两家公司在“自动驾驶领域的安全和客户利益方面保持高度一致”。
这项决定不会影响宝马和梅赛德斯母公司戴姆勒在其他领域的合作，2015年，他们与奥迪联手收购了Here的位置和技术平台，2019年初，他们将移动服务汇集在一家10亿欧元的合资企业中，该合资企业包括汽车共享、电动汽车充电和叫车服务。
宝马开发负责人Klaus Fröhlich表示，宝马将继续与其他合作伙伴，包括英特尔、Mobileye、FCA和Ansys等，进一步开发技术和可扩展平台，梅赛德斯研发主管Markus Schäferr也表示，梅赛德斯将继续与汽车行业以外的合作伙伴试探其他可能性，以应对快速变化的环境带来的未来挑战。
这项决定突显了非汽车合作伙伴在实现技术引领的目标方面的重要性越来越大，也表明了最近大流行的巨大影响，以及随后制造商需要优先考虑各自业务的某些领域，以确保盈利。
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宝马和梅赛德斯取消自动驾驶汽车开发合作，意味着两大豪车巨头在自动驾驶领域的竞争将更加激烈，此举或将对行业格局产生影响，但同时也为双方提供了独立发展的空间，期待未来能看到更多创新成果。