本文讨论了作者驾驶一辆土司坦克的经历，这辆坦克在快节奏的动作片中驾驶后损坏严重。作者指出，建造这个坦克是为了在电影中使用，而不是为了实际目的。坦克增加了额外的重量，以提供额外的保护，并在拍摄过程中使用。尽管它损坏了，但提交人能够在泥泞中驾驶它，并在田野的一侧发现了40个被夷为平地的残骸。
我们得想出另一个计划。他们得到了一辆坦克。他们当然有，我正驾驶着它穿过坦克-阿洛特的杀戮场地，这是一个坦克驾驶体验和培训中心。 动作片《速度与激情6》中的酋长坦克激发了这条著名的路线，因为它从车队的一个集装箱中爆炸出来，而不久前，车队被一条横跨高速公路的钢索撞停了。 戏剧性的东西，现在它在北安普敦郡布莱克利附近的一片泥泞的田野上，我开着它不那么戏剧性，担心汽车摄影师麦克斯的安全，他在我盲区的某个地方陷在齐膝深的泥地里。
把那个“盲区”变成“盲区”。我坐在120毫米口径炮管下面的坦克前部，只能看到前方的东西，再加上两边的一点。任何超出这个小视野的事情都是我的指挥官的责任，如果我有指挥官的话。我不知道的事实就是为什么我用来登上坦克的铝梯在70吨酋长MK10下永远地丢失了。 不，我也没想到酋长有那么重。按照标准规格，它们重达56吨，但为了在电影《速度与激情》中扮演这个角色，制作团队额外焊接了14吨钢材，传闻成本约为24万GB。 你还记得憨豆先生的迷你轿车被坦克碾碎吗？你没有看到的是，它的工作人员从铁轨上捡起汽车的残骸，就像从你的牙齿里取出食物一样。如果他们让参差不齐的金属碎片留下来，当轨道转弯时，他们会在轨道本身出发之前撕毁坦克的侧屏、火箭筒和挡泥板。
由于在《速度与激情6》中，我驾驶的坦克会出现相当多的撞车场景，制片人计算出，增加一些保护措施要比停止拍摄每两辆被压扁的汽车来修补它要便宜得多。 事实上，这个坦克仍然在碾压汽车--当我在厚厚的泥浆中翻滚时，我看到田野边有大约40辆被夷为平地的残骸，这让我想起了这一点。有一秒钟我在想我是不是在通过停车场…时转错了弯 启动酋长是一件直截了当的事情。你启动提供电力的2.0升柴油发电机，然后轻击触发主燃油泵的三个开关，按下启动按钮，19升对置活塞二冲程柴油发动机轰鸣着启动。 这是一种有趣的发动机，每个气缸有两个相对的活塞，每个活塞都有自己的曲轴，根据位置的不同，每个活塞负责一个出口或进气口。它的功率为950马力，作为一种多燃料发动机，可以使用手头的任何果汁，从壳牌V-Power到伏特加。脚下有一个油门踏板和一个刹车踏板，但你会徒劳地寻找离合器，甚至变速杆。事实上，如果你是一名摩托车手，你会喜欢《酋长》，因为你会像摩托车一样用脚换档。奇怪的是，你必须换档才行，但当你往下走时，它就会变。如果所有这些都让你感到非常困惑，那么你所穿的齿轮就会显示在仪器插座上的一个小表盘上，就在舱口下方。这是双重有用的，因为酋长有而不是一个而是两个倒档。
转向是通过拉动和推动你身体两边的杠杆来实现的。拉动右边的杠杆来刹车正确的轨道，然后向右转，反之亦然，尽管当反向行驶时，你会操作相反的杠杆，这在一开始很难让你的头转过来。你必须坚定而有意识地拉动操纵杆，否则就有烧毁制动轨道的巨大圆盘和垫片的风险。 我坐在一个传统的座位上，但如果这是一个标准的酋长座位，我会几乎仰面躺着，关闭舱门，通过潜望镜向外看--如果这片泥泞的北安普敦郡田野是一个真正的战场，那将是一个令人不寒而栗的前景。 在发动机运转的情况下，我选择了第一档，但没有任何反应。坦克本身的重量使它无法移动。所以我又加了一点油，70吨的酋长MK10在田野上平稳地向前推进，就像这是一个阅兵场。
随着转速的建立，我低头看了一眼脚部的变化，脚尖进入第二位。指示器指针亲切地弹到下一个数字。在尝试用轨道刹车改变几个方向之前，我会换到第三个。坦克的反应迅速而准确。 我试图让它绕着自己的轴线旋转--也就是所谓的空转--但失败了，因为酋长需要最大的能量和近乎完美的条件来反向旋转它的轨迹。尽管如此，它仍然可以超过大多数汽车，如果它是为了躲避敌人的炮火，或者是为了躲避一套铝制梯子，这是必要的。 尽管坦克整天都在以行走的速度爬行，碾压汽车，但事实证明，发动机是完全可靠的。尽管如此，米德的耳朵对从它发出的陌生噪音是永久性的。他特别注意到增压密封失效的可能性，导致发动机吸入35加仑的自有机油，作为最后的繁荣，将12个活塞喷射到乘员舱中。 考虑到这并不是一个令人愉快的前景，谨慎是英勇的一部分，我决定让酋长回到它的停车位，转而玩一玩米德的越野宾利GT。
它停在一系列坦克、雅培自行火炮、装甲运兵车中，甚至还有一辆强大的乌拉尔-43206x6柴油车，目前正在出售，后面有露营车改装。其中一辆是从北爱尔兰购买的阿尔维斯·斯托默(Alvis Stormer)，上面仍然安装着星条号导弹系统的部件。 30年前，米德开始收集坦克，当时他买了几辆，每辆价值3600 GB。当时他是一名屠夫，但你可以花几千英镑买一辆几乎不用的坦克，这一事实让他很感兴趣。他只能看到它们的价格单向上涨，而且确实如此，因为来自世界各地的私人收藏家蜂拥而至。 米德说：“我这里还有一个酋长，今天的价值是40,000 GB，但明年将是45,000 GB，后年是50,000 GB。” 在他100英亩的土地上，他有180辆坦克，大部分是英国人。其中四个是酋长，售价从18000 GB到5万GB不等。买坦克很简单，但米德必须小心他卖给了谁。“如果我卖错了国家，我可能会进监狱，”他说。 不仅收藏家看重米德的水箱。他刚刚为英国军队的年度火力展示提供了一些武器。其中包括他的一些俄罗斯坦克和一辆他改装成叛军移动火箭发射器的三菱L200皮卡。 “他们喜欢让外星车辆作为目标，这样他们就可以练习车辆识别，并在战场上区分敌人和朋友，”他说。
军方会如何看待米德的宾利GT W12？这款以达喀尔为灵感的越野车是由TV的Supercar MegaBuild团队设计的，他们给它安装了凸起的刚性悬架、加长的轮拱、防撞杆和一个安装在后部屏幕上的备用车轮，然后把它涂成了淡淡的绿色。它于2017年在拍卖会上售出，现在存放在TANKS-ALOT，屋顶上挂着有失尊严的广告囤积。 奇怪的是，考虑到它令人震惊的外表，它纯粹的GT内部，一直到它的木兰皮。它燃烧起来，然后安静地停下来，但需要加速器的大力推动才能在院子里绕来绕去。它已经失去了很多原来的紧密性和仪表盘上闪闪发光的警示灯，但它作为促销工具的价值是显而易见的，而不是本特加的竞争对手。 我的战靴沾满了泥巴，是时候停止扮演士兵了。无论如何，米德有一把T54和一把阿尔维斯·萨拉丁，还有一把停用的76毫米口径的枪要卖。当我离开时，空气中响起了我刚刚注意到的34只鹦鹉中的一些人发出的咒骂声。“他们来自破碎的家庭，”米德说，因为其中一人告诉我不要再让前面的台阶变暗。它想要小心我不会回到我的酋长那里。
隐藏的宝藏 2017年，在修复一辆在第一次海湾战争期间被英国军队缴获并以3万GB购买的伊拉克坦克时，Alot的首席机械师尼克·米德和托德·张伯伦在油箱中发现了五根金条，每根重5公斤。 “我们不明白为什么在耗尽了燃料之后，我们仍然无法抬起它，”米德说。“原来是因为金条的重量，当我们直立撬动水箱，发现水箱底部被凿出一个洞时，我们发现了金条。” 据估计，这些黄金的价值约为250万英镑，但米德知道只有一件事要做：向警方申报他的发现。他还在等待他的奖赏。 酋长Mk10坦克 价格：GB 18000-GB 50000 发动机：劳斯莱斯13阿尔法12缸，19升，对置活塞，二冲程柴油 功率：950马力 扭矩：1460磅英尺 变速箱：三档差速器半自动 重量：55吨(《速度与激情》配置为70吨) 最高时速：30英里/小时(公路)，9英里/小时(越野) 航程：310英里 竞争对手：T54、T64和T69、M60巴顿、保时捷豹1 本文最初发表于2020年1月5日。我们正在重新审视Autocar的一些最受欢迎的功能，以在这个充满挑战的时代提供引人入胜的内容。 阅读更多内容 500马力Rezvani坦克SUV亮相 我们将如何设计我们梦想的汽车 2020年十大最佳豪华SUV
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