这篇文章讨论了几个汽车品牌及其即将发布的产品。大众透露了为什么纽伯格林并不像其他人想象的那么重要，而雪铁龙则觉得自己被理解了，并得到了第一款电动汽车的最新版本。与此同时，保时捷计划在奥地利的GT Ice Race上推出一位酷炫的跑步者，而PSA很快就会有一个新的品牌名称，称他们已经不再理解雪铁龙了。这将文章的要点概括为200-230字。
在本周S对汽车八卦的综述中，大众解释了为什么当时的ürburgring并不像大多数人认为的那么重要，雪铁龙终于感觉到了理解，Cupra发布了第一款电动汽车的最新产品，以及更多。 大众称，纽伯格林被高估了 纽伯格林赛道可能是各公司磨练高性能汽车的首选之地，但大众汽车技术总监马蒂亚斯·拉贝认为，这条赛道本身的声誉被夸大了。“这不是纽伯格林赛道本身，而是要在赛道和通向纽伯格林的漂亮乡村公路上取得最佳平衡，”他说。拉贝说，新高尔夫GTI的目标是制造一辆“非常好的车，你可以很高兴地从纽伯格林开车回家”。
CUPRA&39；S电战 尽管这一概念得到了压倒性的积极回应，但Cupra S的首款电动汽车还不是板上钉钉的事情，但这位该品牌的首席执行官对成功充满信心。韦恩·格里菲斯说：我们正在为塔瓦斯坎的签约而战斗，就像地狱一样。首先，我们必须向我们在(大众)集团的投资者证明，我们在Cupra的故事上走上了正确的道路。我们正在做的是：数字很棒。 宾利S酷跑者 本特利最近在奥地利的GT冰上比赛中制造了一款接近生产规格的大陆GT，工程老板维尔纳·蒂茨声称这不仅仅是为了营销：“这有助于了解我们可以在低抓地力表面上通过底盘调整做些什么，以及如何根据不同的行为操纵赛车。”
雪铁龙S明显进步 根据欧洲区老板马克西姆·皮卡特的说法，没有人再说标致雪铁龙“不了解雪铁龙”了。他说：“我们制造了业内最舒适的汽车，我们正在做一些非常不同的事情。”他补充说，电动汽车为雪铁龙提供了一个延续其上升趋势的绝佳机会。它是目前欧洲增长最快的品牌。
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标签： 汽车新闻 机密 大众 大众高尔夫GTI 2013-2017
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汽车机密展示了CUPRA S塔瓦斯坎之战的激烈竞技，以及宾利S冰上康蒂的极限挑战，为读者呈现了一场速度与激情的视觉盛宴，令人热血沸腾，感受到了汽车文化的独特魅力。