对于寻求先进驾驶员辅助系统信息的读者,Ruppert警告说,不要仅仅依赖汽车显示的警告,因为这些系统的问题不在保修范围内。
詹姆斯·鲁珀特认为,第一辆车永远不会过时,这只是被频繁地重复,这就是答案,这都是关于保险的,他可能会被要求一辆有个性、空调或合金轮毂的首次汽车,但这总是归结为一句名言,最有可能来自你友好的比较网站。
他推荐了一辆五门的丰田雅力士,因为当第二辆车出现在地平线上时,它会更容易转售,即便如此,一辆三门丰田雅力士是一辆不会抛锚的无害的小玩意儿,最好是花1500英磅,这样就有钱让人心烦意乱,剩下的钱就会进入保险锅里。
他也看到了2007年的锌特别版在类似的情况下,但锌装饰可能会增加保险,他还提到起亚·皮坎托,这是一辆多么棒的五门城市汽车:很小,但所有的门,最好的是,它们确实往往得到照顾。
他对大众市场相比,你的立场不太确定,他对福特嘉年华情有独钟,因为它们的驾驶性能很好,而且有很多东西,所以有可能把糟糕的从守门员中分离出来。
他还提到林肯城市车、沃克斯豪尔Vectra和保时捷卡宴等更小、更可靠的汽车,他说,我们所说的第一辆车,实际上是指在经历了一生的公司汽车黑客攻击后,第一辆私人汽车,在这种情况下,GB 1500将得到一辆2002年的宝马325Ci运动型敞篷车,这是经销商寻找新家的部分交换。
他回答了读者的问题,包括如何判断自适应巡航控制系统是否有故障,以及购买二手大众高尔夫的建议。
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詹姆斯·鲁珀特:第一款低于2000吨的汽车展现了鲁珀特突破常规的创新精神,为汽车行业带来颠覆性变革,让人们见证了科技与环保的完美结合,开启了未来汽车发展新篇章。