大众汽车就尾气排放丑闻在德国达成了8.3亿欧元(9.7亿美元)的和解协议，这是这家德国汽车巨头有史以来支付的最大一笔赔偿金。该公司受到了超过250亿美元的罚款和成本的打击，丑闻影响了全球销售。和解协议将分配给有资格获得赔偿的26万名集体诉讼原告。
大众汽车已同意支付8.3亿欧元(6.98亿英镑)，以了结德国与柴油门丑闻有关的集体诉讼。 这家德国汽车巨头与德国消费者组织联合会(VZBV)达成了协议，此前双方在布伦瑞格法院的斡旋下进行了讨论，案件就是在布伦瑞格登记的。 VZBZ为大众集团汽车的德国买家组织了这起集体诉讼，这些汽车安装了使汽车通过排放测试的“减效装置”。据估计，大约26万名集体诉讼成员将有资格获得赔偿份额。每个人将获得从1350欧元到6257欧元(GB 1140到GB 5300)的金额，具体取决于他们的车龄和型号。 到目前为止，这起2015年爆发的丑闻已经让大众付出了超过250亿英镑的罚款和成本。大众集团此前与美国和澳大利亚的车主达成了和解，并曾表示将为欧洲的索赔辩护，理由是它没有违反不同的法规。 大众在其他国家仍面临多起集体诉讼，包括去年年底开始诉讼的英国。 阅读更多内容 大众柴油门：英国法庭开庭审理 大众汽车面临德国有史以来最大的柴油门法律索赔 大众柴油排放丑闻账单超过300亿欧元 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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大众汽车在德国达成6.98亿GB柴油门和解协议：这一和解协议的达成，虽为大众汽车缓解了部分压力，但巨额赔偿凸显出企业应坚守诚信，切实履行环保责任，以避免重蹈柴油门覆辙。