阿尔法·罗密欧的八连胜造就了一些世界上最好的汽车，包括单座大奖赛车手；勒芒24小时冠军；有品位的富人的高级客车制造商的工作主题；也许是战前最快的公路车，1938年，阿尔法的英国进口商想要一块磁铁来展示其奥林匹亚展台，所以米兰派出了克莱门特·比昂代蒂在最新的Mille Miglia中获胜的2900B跑车，不知何故，赛车手休·亨特说服了他们出售。
这辆8C跑车的配置包括缩短的轴距，双吹2.9升发动机，大约180马力，四速手动，全独立悬架，大约1245千克，驾驶员评价说：“我从来没有参加过赛车，甚至跑车，有这样的悬架，舒适性是第一流的，道路行驶也是如此。”换挡非常快，时速高达80英里，就像平时的步态一样，这辆车的方向盘非常轻，驾驶员可以轻松驾驶。
1939年，澳大利亚人在阿德莱德的洛贝塔尔举行了三场比赛，奥斯汀的一款特别赛车在低年级选手中获胜，之后一辆歌手成为最畅销的赛车，两场比赛都“有大量壮观的驾驶和令人毛骨悚然的滑梯”，然后是澳大利亚大奖赛，艾伦·汤姆林森在他自己准备的一场吹爆的MG TA中取得了一场“判断力很好，当之无愧的胜利”，杰克·塞维尔在他的阿尔法·罗密欧P3赛车上没有遇到任何挑战，在开场时输掉了三分钟的旋转，但最尴尬的是弗兰克·克莱尼格，他的哈德森至少打了11次沙袋。
在谈到帕卡德最新推出的Six轿车时，我们说：“在美国汽车中，帕卡德表现出了独特的品质。”100马力的4.0升连续六缸是一个真正的桃子，新的可选超速掩盖了机械努力和出色的点对点速度可以跟上，方向盘很光滑，悬架感觉很安全，尽管它有滚动的倾向。“超乎寻常的平稳和安静”让司机没有压力，乘客也很高兴，这六家公司一直坚持到1947年，但不幸的是，帕卡德在1958年破产了。
评论列表
1939年的今天让我们回顾历史，深刻感受到那个时代的风云变幻，历史的教训警示我们，珍爱和平，勿忘国耻，时刻保持警惕，为实现中华民族伟大复兴不懈努力。