捷豹路虎的SVO在丰收年后扩张

捷豹路虎的SVO销量在过去一年里跃升了%，这得益于对路虎运动SVR的持续强劲需求，最近推出的两款车型--捷豹F-Pace SVR和路虎Velar SVAutobiography Dynamic--为增长做出了贡献。该公司计划进一步扩张，并着眼于SVR系列的进一步发展，如SUV。

在过去的一年里，捷豹路虎的SVR性能车型的销量猛增了%，超过了9500辆。 他们受到了对已有五年历史的路虎运动SVR的持续强劲需求的提振，SVO部门的重要新贡献以及两款最新车型--捷豹F-Pace SVR和去年推出的路虎Velar SVAutobiography Dynamic--的贡献。 该公司还报告称，定制佣金增加了20%--如果情况允许的话--预计会进一步扩张。 由于捷豹XE SV8项目和f-Type SVR已经走到了尽头，目前SVO的大多数产品都是基于SUV的，但董事总经理迈克尔·范德桑德坚持认为，该公司正着眼于进一步扩张，并表示SVR系列“将会有未来的轿车和跑车”。

捷豹路虎特种车辆行动的幕后 范德桑德说，捷豹F-Pace和Velar车型的到来成功地将SVO带入了新的低于GB 100,000 GB的类别，但目前还没有计划进一步降低，或许会进入路虎极光的领域。“但我不排除这一可能性，”他补充道。 除了提供迄今最广泛的SVR范围外，van der Sande还将其部门的成功归功于全球SVR中心数量的迅速增加。目前有100家，但他预计未来几年这一数字将增长到200家左右。 范德桑德说，他的部门从一家大型捷豹路虎经销商那里学到了很多东西，这家经销商大约六个月前在德国慕尼黑开业，配备了SV专用配置套件。展出了七款SVO汽车，这是英国以外最大的阵容。 他说：“正如你可以想象的那样，我们热衷于满足德国的需求，这一点进展顺利，但我们也在为我们在其他地方的业务未来学到很多东西。我们希望确保这些新中心的工作人员以他们期望的方式为优质客户提供服务，并对产品有深入的了解。“ 阅读更多内容 路虎运动服务器评论-欧洲< 捷豹F-Pace服务器评估 路虎路虎VELAR SV自传动态回顾 史蒂夫·克罗普利是Autocar编辑团队中年龄最大的，或者说是最有经验的，如果你想礼貌一点的话。他在30多年前加入，在半个世纪的时间里开过很多车，面试过很多人。 克罗普利自认为是该杂志的“长站”，自从Autocar还只是一家纸质杂志以来，他已经看到了许多变化，但他声称，在如此快速发展的环境下，他没有胃口回顾过去。 他和长期受苦受难的同事马特·普赖尔一起制作的我的一周汽车播客节目受到了慷慨的欢迎，他对此感到惊讶和高兴，并称这是他一周工作中最愉快的部分。

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