日产在日本推出新款2022年GT-R Nismo

日产披露了其最新产品，其形式是备受欢迎的GT-R Nismo超级跑车的更新版。升级后的赛车将采用定制的灰色底纹，灵感来自于GT-R创下圈速纪录的各种赛道的Tarmac。VR38DETT 3.8升双涡轮增压V6配备GT3规格涡轮增压和592bhp的输出将为汽车提供动力，而全新的造型更新为套装增添了一种排他性的氛围。新的GT-R Nismo计划于10月份发射。

日产GT-R Nismo超级跑车的更新版已经在日本亮相，计划于10月份推出。 日产表示，这款新车型将延续日产“向终极驾驶乐趣的演变”，但尚未确定是否会在欧洲大陆和英国推出。 更新的GT-R Nismo几乎肯定会是这款日本超级跑车的最后几个变种之一，这款超级跑车在13年前首次进入市场。像目前的版本一样，它是由老式的VR38DETT 3.8升双涡轮增压V6发动机提供动力，配备GT3规格涡轮增压器，输出功率为592bhp。 2022年GT-R Nismo是以定制的灰色完成的，据说灵感来自于GT-R创造圈速纪录的各种赛道的Tarmac，例如日本筑波赛道，目前的Nismo保持着最快的圈速。

Nismo与标准GT-R的不同之处在于未涂漆的碳纤维帽-据说可将路缘重量削减约100克-这是一种新设计，用于20英寸铝制锻造车轮和红色外饰。 刹车系统保留了日本高性能汽车有史以来安装的最大碳陶瓷转子，前部为410毫米，后部为390毫米。 日产GT-R首席产品专家田村弘表示：“GT-R Nismo一直是对极致驾驶乐趣的持续追求。 我们采取整体的方法，通过发动机部件和减重的精心平衡来追求精确的性能，并逐步改进GT-R的外观，为我们的客户提供动力、性能和兴奋感的最终平衡。“ 阅读更多内容 新款日产GT-R Nismo在英国上市，符合GB 174,995 日产GT-R Nismo 2020英国评测 日产对英国退欧协议结果感到满意，英国老板称

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