随着联邦电动汽车激励措施即将发生重大变化，美国的电动汽车买家可能希望迅速采取行动。再过两个多月，长期存在的联邦电动汽车税收抵免将于9月30日到期，这一转变将使许多新车型的价格上涨7，500美元。对于希望锁定当前储蓄的购物者来说，时间紧迫，福特相信需求将在截止日期前增加。
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福特在最近发给经销商的一封信中写道，“随着符合条件的车辆截止日期的临近，需求预计将会增加。”它敦促经销商确保在10月1日之前为选择在结账时立即申请税收抵免的购物者提交销售时间报告。
Mach-E买家仍有选择
并非所有福特的电动汽车都有资格享受整个税收抵免。例如，Mustang Mach-E在购买时没有资格获得积分，因为它是在墨西哥制造的。但是，如果租赁，它有资格获得7，500美元的积分。重要的是，它目前还与福特所谓的Zero，Zero，Zero促销活动一起提供，这意味着现在可能是很长一段时间内购买Mach-E的最佳时机。
福特的新Zero，Zero，Zero促销活动取代了之前的员工定价优惠，包括48个月的零%融资、无首付、前90天无付款。据CarsDirect报道，福特野马Mach-E目前可获得60个月的零%融资，这使得这笔交易变得更加甜蜜。
二手电动汽车也受到激励转变的影响
不仅仅是新车购买者会感受到影响。虽然全额7，500美元的税收抵免仅适用于新电动汽车，但二手电动汽车目前有资格获得高达4，000美元的抵免。随着生活成本仍在攀升，这些激励措施有助于让更广泛的买家更容易购买电动汽车。一旦取消信贷，这种负担能力可能会受到打击。
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