Extreme E 2021系列赛预告“赛车史新卷”

这个周末，当新的FIA Extreme E(XE)世界锦标赛在沙特阿拉伯历史名城Al-‘Ula附近开始时，这不仅将是一个新的赛车系列的第一轮，也将是一个全新概念的开始—一个具有挑衅性、挑战性、开创性和激动人心的概念。这一赛事由一群同样拥有E方程式、跑车、拉力赛、拉力赛和美国赛车经验的顶级车队参与。人们对新型环保竞赛充满疑虑，但Extreme E还是有机会成为一种独特且具有挑战性的赛事。比赛中将使用电动车，设有五个受气候变化影响的偏远地区作为比赛场地，旨在推广环保理念。赛事充满了不确定性，预计将为车手和粉丝带来刺激。以下是极简英文版概述：，，"Extreme E: A New Era in Racing"，This weekend, the eagerly anticipated FIA Extreme E(XE) World Championship kicks off in Saudi Arabia's historical city Al-Ula. This event not only marks the first round of a new racing series but also represents a fresh concept - a bold and challenging adventure that embodies creativity, innovation, and excitement.，The world is intrigued by this unconventional approach to赛车. While many debate its environmental credentials, the E方程式 founders have latched onto this opportunity with passion. The series is powered by electric vehicles, with five unique, remote locations serving as testing grounds.，However, skepticism does exist regarding the commercial viability of the series. Despite the challenges posed by climate change, Extreme E is expected to thrive as a vibrant and dynamic spectacle. This is part of what makes it an intriguing chapter in racing history. The championship promises to bring a new twist to the sport, offering exciting performances from seasoned drivers and novices alike. Prepare for an unforgettable weekend at Al-Ula!

本周末，当新的FIA Extreme E(XE)世界锦标赛在沙特阿拉伯历史名城Al-‘Ula附近开始时，这不仅将是一个新的赛车系列的第一轮，也将是一个全新概念的开始-一个具有挑衅性、挑战性、开创性和激动人心的概念。 XE是E方程式创始人亚历杭德罗·阿加格的创意，XE是一项越野锦标赛，由相同的550马力电动SUV在盖茨划定的越野赛道上正面交锋。每支队伍都有一名男性和一名女性参赛者，他们必须在每场比赛的中点互换，参赛者可以通过大跳跃和赢得在线球迷投票来获得提振。 比赛将在五个受气候变化影响的偏远地区举行，没有观众(尽管这似乎不再是什么新鲜事)，所有的设备和汽车都在一艘“漂浮的围场”货船上运输--这艘货船也将成为科学家进行环境研究和实施保护项目的基地。 强大的车手阵容包括一级方程式冠军简森·巴顿和世界拉力锦标赛偶像S·巴斯蒂安·勒布，车队所有者包括巴顿、刘易斯·汉密尔顿爵士和尼科·罗斯伯格。

到目前为止，XE引发了人们的兴趣和辩论，是的，也引发了一些人的怀疑，他们质疑一部赛车系列赛乘坐柴油船环游世界，并在石油收入丰厚的沙特阿拉伯开始这一赛季的“绿色”资质。 撇开这一切不谈，XE仍然有望成为一种非常不同的赛车运动形式。这对参加比赛的9支车队和18名车手来说是一个巨大的、全新的挑战。XE吸收了拉力赛、拉力赛和赛道比赛的元素，车手们来自赛车界。车队也是如此，它们带来了E方程式、跑车、拉力赛、拉力赛和美国赛车的经验。 也有全新的竞争者，包括科技公司Veloce racing和ESPORTS团队，他们正在向现实世界的赛车运动迈出第一步。尽管如此，经验并不短缺：它是由E方程式冠军让-埃里克·韦尔涅共同创立的，并将传奇的F1赛车设计师禤浩焯·纽威列为其“首席远见卓识者”。 另一位老手是车队经理伊恩·戴维斯，他在拉力克罗斯工作了30多年，与M-Sports、Ken Block和Olsbergs MSE等人一起工作了30多年。肩负着从头开始建立Veloce球队的任务，他被“一个新的挑战”的前景所吸引--当然，他找到了它。 “Extreme E从一张完全空白的纸开始，”戴维斯说。这是第一辆电动越野赛车。这不是重整旗鼓，也不是拉力赛。它没有一套既定的规则。所有的体育和技术法规都是全新的。 相反，迈向未知的这一步使经验变得比以往任何时候都更加重要。因此，Veloce没有试图建立自己的比赛阵容，这需要投资一个车间和设备等，而是签约了多个冠军头衔的二级方程式车队艺术来运行它的赛车。戴维斯说：“对于我们来说，这是一种非常有效的方法，可以让我们快速掌握速度。” “Veloce很幸运，它有一张白纸；在组装我们需要的小组之前，我们可以花6个月的时间研究这些规定。” 由于XE规则限制了团队可以带到活动中的工作人员数量，也考虑了大流行的挑战。“我期待在围场看到很多经验，”戴维斯说。“你不能只需要机械师、焊工和发动机工人等等；你需要拥有各种技能的人。 我们已经努力确保球队中的每个角色都有后备人选，以防我们的新冠肺炎检测呈阳性。如今，你不仅要担心车轮和轮胎，还要担心检疫规定。 Davies说，选择车手(Veloce已经与2019年W系列赛冠军Jamie Chadwick和跑车老将Stéphane Sarrazin签约)也需要新的方法：“我们采访了各种各样的车手，从赛车界的大牌车手到制作流行在线视频的一些竞争者，以及一些涉足这项运动的奥运运动员。我们观察了这项运动在未来五年可能的发展方向。

我们很早就签下了杰米，因为她曾在其他项目上与车队合作，然后我们考虑了适合的车手。这种伙伴关系将是重要的；有了杰米和斯特凡，我们拥有了真正的年轻和经验的结合。 XE巡回马戏团将耗尽一个独一无二的服务区。对于沿海赛事，参赛队将在圣赫勒拿RMS生活和工作，附近建立了一个服务区。 每个团队将获得两个大型吊舱状帐篷：一个用于汽车，另一个用于工程。在比赛期间，所有车队的管理将在XE的电视友好指挥中心进行操作-戴维斯说另一个帐篷将被装饰得看起来有点像星舰企业号。 偏远、不同寻常和多种多样的活动地点--包括塞内加尔的海滩和格陵兰的冰川--将使团队的工作条件成为一个挑战。戴维斯说：“我们已经做了很大的努力，以确保团队理解不同表面所面临的不同挑战。” “沙特阿拉伯的硬沙子和塞内加尔的软沙子非常不同，对赛车的影响也不同。” 不同寻常的是，如果一切按计划进行，参赛队将在比赛间隙看不到他们的赛车：整个XE马戏团将被装回船上，直接带到下一场比赛。赛车在一场比赛结束时被装进集装箱时的状况，正是他们在下一场比赛中拆箱时的情况。时间也很紧。 戴维斯说：我们在赛车上工作的时间是有限制的，尽管可以延长这一时间，以确保所有的赛车都准备好在每次活动中投入使用。“但我们必须好好计划我们在赛车上的时间。” 计划比赛也将是复杂的--很简单，因为没有人对这种形式有任何经验。车队可以选择他们想要在每一场预赛中首先跑的车手，由于课程提供了在六个旗门之间的路线自由，路线规划和课程知识将是关键。

戴维斯说：“甚至连场地行走都会相当极端。”(不过，与这个名字相反，车队可能会被允许驾驶这项运动。) 你只有一次通行证。司机需要快速了解关键的地标，我们需要足够的笔记来帮助司机提供建议。 在大门之间，你可以选择你的路线，所以我们必须迅速寻找既定的轨道和障碍物。如果有一条明确的赛道，你需要知道如果你向左或向右行驶50米会发生什么，以防你需要摆脱某人的尘埃才能超车。在任何其他形式的赛车运动中，这都是你不需要真正处理的事情。 这种自由象征着为什么，无论消息和炒作如何，XE都值得在本周末观看。这是一种真正大胆的赛车运动新形式，应该会带来一个受欢迎的速度变化。 “这太令人兴奋了，”戴维斯说。我们不仅仅是在这本书中写下新的篇章；这是一本全新的书。这是赛车史上新一卷的开始。

翻天覆地的变化 Extreme E的家是RMS St Helena号，这艘前皇家邮政邮轮已被改装成锦标赛的浮动枢纽。但这不仅仅是将电动赛车运往世界各地：它也是XE环保使命的关键。 作为XE翻新的一部分，圣赫勒拿已经配备了一个实验室(取代了一个游泳池)，这样，当它处于环境破坏的位置时，科学家将能够研究气候变化，以指导保护工作。正如该系列的老板们指出的那样，如果没有XE，就不可能找到资金在这些地点建立这样的研究设施。 XE还在每个地点开展遗留项目，并誓言要确保让每个地点的状况比发现的更好。例如，它将在塞内加尔种植100万棵红树林。 还有工作要做(例如，圣赫勒拿仍然使用柴油)，但XE的老板们坚称，这一倡议背后有真正的意图，他们正在尽其所能。日历已被设置为允许船只以尽可能最高效的方式在活动之间旅行。 2021年XE活动日历 4月3日至4日，沙特阿拉伯的乌拉|5月29日至30日，塞内加尔的Lac Rose|8月28日至29日，格陵兰的Kangerlussuaq|10月23日至24日，巴西圣塔伦|12月11日至12日，阿根廷乌斯怀亚 所有极限E级比赛将在英国BBC、ITV和Sky Sports播出 阅读更多内容 Extreme E：试图拯救地球的越野比赛系列 为什么Extreme E将在2021年开启赛车运动的新纪元 莲花工程与简森·巴顿的Extreme E团队合作 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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