这是辆罕见的保时捷928 GTS，拥有一流的机械性能和独特的外观设计。尽管它的自然吸气发动机已经不再先进，但其圆润的机舱和出色的乘坐空间使其仍然吸引人。它的历史悠久和稀有的身份使得它成为了现代跑车的热门选择。虽然现在的市场价格可能略高于之前的水平，但对于那些寻求独特和独特历史的人来说，这辆保时捷无疑是一个不错的选择。
没有什么比几个月的强制监禁更能唤起人们对过去美好时光的怀念，在汽车爱好者圈子里，一种日益增长的共识正在涌现，他们说，黄金时代发生在上一个千年的末期。 20世纪90年代最好的汽车越来越受到追捧，部分原因是它们的表现仍然令人印象深刻，而不是严重依赖软件或电子系统，同时也因为，总的来说，任何值得保存的旧车都将成为名副其实的收藏车。 幸运的是，现在你可以通过挑选这些下一代经典之一来领先于游戏。因为一辆旧车永远不应该只是一项投资，所以你应该确保开车也很有趣。 保时捷928 GTS是一个很好的考虑对象，其自然吸气式5.4升V8向后发送完美的345马力和369磅英尺，仍然快速的0-62英里每小时5.7秒的时间和最高速度171英里每小时。 当然，928并不全是关于原始性能的，所以你会发现它圆润的机舱里有足够的空间让所有四名乘客舒适地旅行，而且它的靴子足够大，可以装下他们所有的滑雪装备。
更重要的是，因为928实际上是作为保时捷911的替代品而构思的，它必须知道在转弯时的路，所以它具有底盘特征，比如被动的后轮转向和电子控制的锁定差速器，这些都来自于高不可攀的959超级跑车。 GTS是长寿928最强大的化身，由于其相对年轻和卓越的性能，它很快就成为最具收藏价值的变种之一。 你可以花95,000 GB买一辆工厂新鲜的手动GTS，但为了方便起见，我们将把目光投向这款76,000英里的自动跑车，价格不到这个价格的一半。 它闪闪发光的卫士红油漆是一大卖点，它没有褶皱的真皮座椅，新鲜的MOT，以及卖家声称它驾驶起来就像新的一样，一切都在完全正常的状态。 我们只会检查水泵和同步器皮带在过去几年里是否更换过，窗户周围没有锈迹，里面也没有潮湿的迹象。
雷诺·克里奥·威廉姆斯，GB 16,950：考虑到你可以花超过70,000 GB购买一辆新的Mégane RS，克里奥·威廉姆斯的价格似乎是可以接受的。这个勇敢的145马力同源特别重量不到一吨，并增加了路缘吸引力的黄金轮缘和偏离中心的纳卡管道。日产巡逻队，GB 11,695：你可以把你的孩子、狗和厨房水槽关进一辆旧的路虎或丰田陆地巡洋舰，但这不是有点缺乏想象力吗？这辆坚韧的20世纪90年代的日产可以在舞厅大小的车厢里轻松地搭载7人，还会在城市的坑坑洼洼面前大笑。福特护送RS Cosworth，GB 44,495：这些年对Casie不是很好吗？不仅价格一天比一天高，而且它高耸的尾翼、张开的拱门和咄咄逼人的进气口看起来仍然很棒。这是一个左侧妓女，但也是最干净的打折之一，所以值得不便。
捷豹XJ220，GB 399,850：XJ220没有按照最初的承诺生产，这已经不是什么秘密了，但这几乎无关紧要。它的双涡轮增压3.5L V6发动机将使它的时速超过200英里，它看起来仍然是1992年的不明飞行物，它的客舱比法拉利F40的S(这都是相对的…)更豪华。。 我们这周差点买到的东西
阿尔法·罗密欧33 1.5 TI Veloce：通常很难知道是去收集一辆20世纪80年代的阿尔法，带着拖车还是垃圾桶，但-假设这辆运动型33上工厂安装的Zender紧身衣没有掩盖任何慢性腐蚀-有时你会得到真正的桃子。这辆GB 4999的勇敢的1.5升四锅拳击发动机在48k英里的里程上应该会很好地保持活力，内饰看起来很新鲜。 拍卖手表
菲亚特500：有些人认为海湾石油赛车制服的历史意义被它不真实地应用于所有类型的汽车冲淡了；还有一些人认为它几乎适合每一辆行驶的汽车。以最初的菲亚特500为例：它从未在穆尔桑直道上以每小时200英里的速度与法拉利250和保时捷907发生碰撞，在概念上也无法与福特GT40进一步竞争，但它非常适合穿上神圣的蓝橙相间的制服。只是GB9056将这个1972年轻微重新定制的示例打包在一起，如果它被证明太有争议的…，新的所有者总是可以在条纹上涂抹 未来经典Autozam AZ-1，GB 13,999：在20世纪90年代，马自达短暂的Autozam品牌专门为日本生产预算有限的Kei汽车(奇怪的是，还曾短暂地担任Lancia的官方进口商)，但它今天最出名的可能是它的一款不太成功的车型。这个活泼的、长着双翅的怪胎就是AZ-1：这是一款中置引擎的双座轿跑车，重量只有720公斤，由嗡嗡作响的657CC三缸涡轮增压发动机提供动力，每马力63马力，63磅英尺。就像本田Beats和铃木卡布奇诺(Suzuki Cappuccino)同时代的车型一样，在不冒驾照风险的情况下开车是一件非常有趣的事情。可悲的是，生产的样品不到5000个，而进口产品的价格正在飙升，因此许多样品都被藏起来了，而不是被享用。为什么不纠正这一点呢？ 分类广告的冲突 简介：一辆酷炫的韩国车换成GB 5000怎么样？现代跑车，GB 2695现代Veloster，GB 4297 菲利克斯·佩奇：我想给你提供一个大宇埃斯佩罗或原始的双龙马索，但两者似乎都已经灭绝了。无论如何，这款活泼的2+2现代跑车可能在传统上更酷。出于纳税考虑，我选择了2.0升的中档发动机，但坚持选择手动变速箱和真皮内饰。有思想的人是奥迪TT，我相信你会同意的。 马克斯·亚当斯：等一下，你有5000英镑可以花，所以为什么要用这么陈旧和无关紧要的东西来束缚自己？这款时髦的、不对称的现代Veloster对从众的想法很冷淡。此外，因为它年轻三年，它的气候控制更有可能奏效。 《外交政策》：酷？嗯，不热，我承认。你已经选择了昏昏欲睡的大气层发动机，这很难让它蹲着、看起来愤怒的外形所带来的运动能力得到很好的发挥。 马：就我个人而言，如果你的跑车S 2.0升马达只比我的Veloster高出23%的1.6L马力，我会很生气的。 FP：节俭在这里仅次于天赋，所以我认为我的宝贝法拉利456值得额外的油站。 马：你没听说吗？燃烧化石燃料已经不再酷了。另外，你们的现代信息娱乐系统在哪里？在我的车里，这就是证明你的Coupé和你的456参考一样过时的地方。 结论：斜眼，而且是捷豹XK，所以我会开双门跑车。 阅读更多内容 飞行员讲述了Autocar如何让一辆保时捷Cayenne飞起来 在英国最古老的保时捷车库内 现代914即将问世，保时捷暗示 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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