捷豹路虎证实明年将在全球裁员2000人，原因包括正在进行的重组努力。此次裁员可能会影响制造商的小时工。裁员不会影响制造业的小时工，但预计将导致受薪员工人数净减少约2000人。裁员与捷豹的成本削减和重组计划有关，目的是转向电动汽车。未来五年，捷豹将推出六款电动车型，成为净零碳排放国。捷豹也将保留其在英国的所有工厂运营，尽管面临冬季天气的影响。詹姆斯曾是一名赛车运动记者，为《汽车总动员》的代理杂志编辑。
捷豹路虎证实，作为其正在进行的重组努力的一部分，明年将在全球员工队伍中裁减2000个非工厂工作岗位。 最早由天空新闻报道的裁员将来自这家英国公司的全球受薪员工。虽然捷豹路虎没有透露裁员的任何细节，但该公司表示，这些举措不会影响制造业的小时工。 在发给路透社的一份声明中，捷豹路虎表示：“对捷豹路虎组织的全面审查已经在进行中。我们预计下一财政年度全球受薪员工人数将净减少约2000人。“ 这些举措与这家陷入困境的公司正在进行的名为Project Charge+的成本削减和重组活动有关，该公司的目标是通过该项目节省25亿GB。 此前不久，印度塔塔汽车集团旗下的捷豹路虎(Jaguar Land Rover)宣布了由新老板蒂埃里·博洛雷(Thierry Bolloré)设计的全新“ReImagine”计划。根据该计划，捷豹将转变为纯电动豪华品牌，而路虎将在未来5年推出6款新的电动车型。该公司的目标是到2039年成为净零碳排放国。 作为该计划的一部分。博洛雷承诺保持其在英国的所有工厂运营，尽管Castle Bromwich工厂很可能停止用于汽车生产。 捷豹路虎近年来进行了一系列裁员，2018年裁员1000人，2019年裁员4500人。 阅读更多内容 捷豹将成为捷豹路虎大胆的新计划下的全电动豪华车公司 受寒流影响，捷豹路虎2020年销量下降四分之一 捷豹路虎2020年第四季度税前利润为4.39亿GB 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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