在我们之前购买：3月3日的二手选购

此篇摘要涉及五辆车的信息：加长的载人车，梅赛德斯-奔驰R级，E级，柴油版奥迪RS320和福特S-MAX。E级销量最高，有标准的六个巨大座位和大量套件。其他三辆车则存在一些问题，包括涡流襟翼、机油冷却器泄漏、碳堵塞喷油器和弹簧断裂。这五辆车各有优劣，买家可以根据自己的需求和预算做出选择。

加长的载人车遇到了行政轿车：这是2006-13年度的梅赛德斯-奔驰R级。如果你想要一个简单的庄园，有梅赛德斯-奔驰的E级，但R级把乘客放在第一位，标准的六个巨大座位(2010年的七个)，大量的套件和令人印象深刻的精致。 柴油动力主导了销售(考虑到2270公斤的路缘重量，这并不令人意外)，R320 CDI是最受欢迎的版本。标准齿轮包括四轮驱动、七速自动变速箱、制动辅助装置、气候控制以及自动前灯和雨刷。运动增加了19合金，阿尔坎塔拉运动座椅和铝制细节。 它可能会把乘客放在第一位，但与大多数MPV一样，当所有座位都被占满时，R级车几乎没有容纳行李的空间。从好的方面来说，所有后排座椅都折叠起来，有2385升的装载空间可供玩耍。

请注意，畅销的R320 CDI并非没有缺点。它们包括麻烦的进气口涡流襟翼、位于中央的机油冷却器(垫圈可以由发动机烘烤)的泄漏和碳堵塞的喷油器。更重要的是，所有版本都可能遭受弹簧断裂和轮拱周围和后部副车架的腐蚀。 我们发现的是一辆2008年的R320 CDI，行驶里程异常低，只有两名前车主。它的使用历史被描述为完整的，但在我们的书中，这应该意味着进行的每一次大小，加上额外的，如刹车和变速箱油的更换，以及重新收集空调。由于R级是如此沉重，我们也希望确保刹车有大量的生命在他们和东西，如防滚杆衬套不会敲打。 卖家说，MOT将于10月份到期，但我们希望有一份新的，以确保旧柴油的排放没有问题。

梅赛德斯E300d Estate SE，GB 7000：如果R级有点吓人，那么这辆1995年的七座E级庄园怎么样？它是由一个新车主停放的？W124货车可以卖出很高的价格；我们还看到了一辆1991年的3.0TE汽车，里程数为11.3万英里，价格为GB 29850。

特斯拉车型S E 85，GB 36,500：掀背车向后的跳跃座椅听起来像是晕车和幽闭恐惧症的秘诀，但这是一些SS车型提供的。它们是为身高94厘米以上、体重16公斤至35公斤的儿童设计的，而且它们不会倾斜。我们的位置是一辆2015年的车，行驶里程为53,000英里。

福特S-MAX 2.0 TDCi钛X运动型汽车，GB 9950：很少有七座MPV看起来能像S-MAX一样好，特别是一辆配备隐私玻璃和高规格的黑色MPV。开车很方便，空间也很宽敞。有很多待售的柴油车，但我们喜欢这款2011年行驶里程为41,000英里的柴油车。林肯导航者5.4i，GB 14,995：当然，你肯定会生气，但至少这辆七座的野兽已经进行了液化石油气转换(我们想知道是谁转换的，并让人检查它)，以帮助降低运营成本。这辆全长68,000英里的4x4跑车于2004年注册，车上装备齐全。 拍卖手表

本田BEAT：作为Smart Roadster的替代品，小型本田BEAT(一款Kei汽车，旨在满足日本对城市车辆的尺寸和功率限制)值得考虑。这是一个技术奇迹，配备了中置自然吸气式656cc发动机，三个气缸的每个气缸都有单独的节气门机构。结果是在8100rpm的情况下63bhp。小节拍有后轮驱动和手动变速箱。你在英国道路上看到的大多数都是灰色(私人)进口的，但我们的特色汽车，注册于1992年，行驶里程为60,000英里，是本田官方进口的，幸运的是没有腐蚀。它以4850 GB的价格出售。 未来经典

沃克斯豪尔Vectra GSI，GB 4495：它年轻的时候可能不会在公司的停车场上停下来，但今天，一辆沃克斯豪尔Vectra GSI的车身套件、降低的悬架和双排气管在你的车道上看起来足够酷了。其2.5升V6发动机由总部位于米尔顿·凯恩斯的赛车开发公司开发，功率为192马力。在内部，GSI有Recaro座椅和皮革装饰的方向盘。由于GSIS的产量相对较少(欧洲仅生产3900辆掀背车、轿车和庄园)，专家们一直预测，这款车型有朝一日将成为经典车型。从这辆1998年一人驾驶、行驶里程93,000英里的车型的价格来看，我们估计不会太久。 分类广告的冲突 简介：我需要一辆全能家庭运输车，运费为15,000 GB。福特S-MAX，GB 5995

路虎发现，GB 14,500 菲力克斯·佩奇：你要求的是一辆“8/10”的汽车，它在所有方面都很出色，但在任何特定领域都表现出色。这款9.5/10的Discovery超越了我的预期：442磅的扭矩，30mpg以上的加力和舒适的乘坐，掩盖了它冷静的梯架结构。它因为有布质座椅而损失了半分，但至少所有七个座椅实际上都是可用的。 马克斯·亚当斯：我的也有七个座位，我想它会在更多适合Autocar读者和亲爱的詹姆斯本人的方框上打勾。我们不要忘记，在道路礼仪方面，你的Discovery 4将无法与我的敏捷福特及其强劲的沃尔沃2.5升五缸发动机相媲美。 FP：我一直很喜欢S-Max的模仿飞机的手刹，但它无法让原本相当单调的内饰活跃起来。机舱设计以这个时代的兰迪达到顶峰，即使是在底部装饰，我的也表现得很好。 马：我不知道你在说什么。此外，如果一个别致的内饰上覆盖着儿童座椅和涂抹了巧克力的东西，那么别致的内饰还有什么意义？ FP：每个人都知道巧克力和汽车是不能混在一起的，所以詹姆斯必须对他的乘客更严格一些。此外，考虑到迪斯科的越野恶作剧能力--非常适合冬季足球练习，我会更担心泥浆。 马：我讨厌足球，所以我宁愿享受开着我的S-麦克斯，也不愿忍受你那翻滚的、让人晕车的发现。詹姆斯，你说呢？ 结论：我很少离开Tarmac，所以对我来说，这是一辆活泼的福特。 阅读更多内容 阿斯顿马丁为改版瓦尔哈拉设计梅赛德斯动力总成 新款2021款梅赛德斯-奔驰C级轿车亮相，聚焦豪华 梅赛德斯将因电动汽车扩张而调整轿跑车和敞篷车阵容

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