汉努·米科拉是一位著名的拉力赛传奇人物，他以伟大的驾驶技巧和不屈不挠的精神赢得了人们的尊重和敬仰。他的驾驶风格独树一帜，不仅在欧洲赢得了巨大的成功，还在世界范围内产生了深远的影响。尽管他已经去世，但他的精神将永远激励着新一代的拉力赛车手。
汉努·米科拉于上周五晚因癌症去世，享年78岁。他是最早的“飞行芬兰人”之一：他是来自寒冷的北方的一群无所畏惧的男人的缩影，他们让汽车起舞，让车迷们梦寐以求。 他最出名的可能是与传奇的奥迪Quattro一起赢得1983年世界拉力锦标赛，但他与后轮驱动的福特护送的功绩也同样壮观。1979年，他险些错失了成为第一位世界拉力冠军的机会，最终仅落后最终冠军比约恩·沃尔德加德一分。 护送车也是汉努1974年在芬兰拉力赛上取得他18场WRC胜利中的第一场胜利的赛车。这将是WRC在主场四次获胜中的第一次；最后一次是在他效力于Quattro的总冠军年。他开着另一辆更笨重的奥迪，在1987年的Safari上赢得了他最后一次WRC冠军：200 Quattro。 汉努在1970年真正进入了公众意识，当时他与福特一起征服了史诗般的伦敦至墨西哥拉力赛，这导致了标志性的护送墨西哥。从那时起，他开始了辉煌的职业生涯，也为他带来了标致(与让·托德共同驾驶)、丰田、欧宝、马自达和斯巴鲁等品牌的驾驶-包括他两次登上领奖台的不可思议的梅赛德斯450 SLC，1980年在阿根廷和新西兰。 他的第123次也是最后一次参加WRC比赛是在1993年的芬兰拉力赛上，他在1993年以51岁的丰田西里卡获得第七名。 但他继续定期露面，直到几年前，他的健康状况开始令人遗憾地开始衰竭。他最后一次出现在拉力赛上是在2017年的Lake Superior Performance Rally上，当时他开的是一辆Mark 1福特护送赛车，他也是Goodwood等活动的常客。 然而，他雄心勃勃的成就并不足以描述他是一个什么样的人。对于一个在车里如此张扬的人来说，他在现实生活中是低调的：他是一个完美的绅士，总是如此慷慨地花时间和交谈。 他悄悄地渗透到汽车生活的方方面面。我个人最喜欢的对汉努的致敬来自最意想不到的地方：英国程序摇滚。1989年，邪教乐队Half Man Half饼干在他们的歌曲《建筑、道德、泰德和爱丽丝》中以汉努为主角。 作为歌曲的前两句，主唱奈杰尔·布莱克韦尔吟唱道：Hannu Mikkola/令人惊叹的灵巧让我想和整个芬兰握手。很难找到更好的词来概括汉努对我们所有人的意义。 Autocar向米科拉的家人和朋友表示哀悼。 阅读更多内容 庆祝汉努·米科拉的魔力触感 赛季预告：2021年世界拉力锦标赛 孤立可能是芬兰拉力赛车手的原因
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汉努·米科拉，拉力赛传奇人物，一生拼搏在赛道上，用速度与激情诠释了对赛车运动的热爱，他的离世，无疑是赛车界的一大损失，但他的精神将永远激励后辈勇往直前，愿汉努·米科拉在天之灵得以安息。