新的阿斯顿马丁F1车队推出2021年AMR21挑战者

阿斯顿马丁宣布了一款全新的F1赛车AMR21，这款车型将以全新的绿色车身和梅赛德斯-AMG混合动力单元为基础。阿斯顿马丁的F1车队计划用这款赛车作为创新实验室，用于推动未来的公路汽车技术。车手塞巴斯蒂安·维特尔和兰斯·斯特罗尔将加入新队，而2021年的AMR21挑战者也将亮相。此款新车将是阿斯顿马丁F1车队在其回归赛道后的首场比赛。

新的阿斯顿马丁F1车队展示了其新款AMR21赛车，该公司将使用这款赛车自1960年以来首次重返一级方程式赛车。 这家英国公司通过对阿斯顿马丁老板劳伦斯·斯特罗尔拥有的赛车点车队进行品牌塑造，进入了赛车运动的顶级联赛。阿斯顿马丁表示，F1车队将作为一个“创新实验室”，指导未来的公路汽车技术。 “我梦想这一天已经很久了，”斯特罗尔说。我的第一个梦想是拥有一支一级方程式车队。我的第二个梦想是获得阿斯顿马丁·拉贡达的大量股份。今天是关于这两个梦想的融合。 AMR21是去年赛点Rp20的更新版，采用了新的阿斯顿马丁赛车Greenlivery，并将使用梅赛德斯-AMG混合动力单元。四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔与兰斯·斯特罗尔一起加入了今年的球队。 阿斯顿马丁F1车队将继续在银石的一家工厂运营，1991年赛季的阵容最初是在那里成立的乔丹。该团队将在该基地旁边新建一个20万平方英尺的设施，预计于2022年完工。 阿斯顿马丁表示，其F1车队将致力于推动未来的公路车技术，特别是其中置引擎跑车，包括即将推出的瓦尔基里和瓦尔哈拉。 首席执行官托拜厄斯·莫尔斯表示，F1车队将对阿斯顿马丁品牌、我们的文化以及阿斯顿马丁公路车的设计和技术产生深远的积极影响。 他补充说：“F1车队将成为一个充满活力和令人兴奋的创新实验室，推动未来阿斯顿马丁公路车的技术和性能，这将在未来几年真正使我们的车与众不同。阿斯顿马丁一直生产漂亮的汽车。现在，随着我们开启阿斯顿马丁在F1的新时代，我们将带来更多的创新和更多的表现。 阿斯顿马丁最大的赛车成功来自于跑车耐力赛，但该公司在1959年和1960年参加了五场大奖赛的Works DBR4，但几乎没有成功。该公司自2016年以来一直作为红牛赛车的赞助商出现在F1中。 赛点是在2018年赛季Stroll收购了Force India的资产后成立的，当时该公司进入了破产管理程序。车队在去年的萨基尔大奖赛中与塞尔吉奥·佩雷斯一起取得了出人意料的胜利，并以最初的乔丹伪装赢得了四场比赛。 阅读更多内容 阿尔卑斯山A521车手开启首个F1征程 阿斯顿马丁将从2021年起提供F1安全车 赛车线：为什么阿斯顿马丁漫步进入F1 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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