史诗般的失败

史诗般的失败：Life F1 1990赛季是赛车运动历史上最糟糕的赛季

...也许是所有运动史上最糟糕的一次。原因如下

有糟糕的年份，然后是这个。Life F1，1990年。这不仅是赛车运动史上最糟糕的赛季，也是任何运动史上最糟糕的赛季。

它始于前法拉利工程师Franco Rocchi和一位名叫Ernesto Vita的神秘意大利商人设计的W12发动机。随着F1的涡轮增压时代在1988年结束，Vita -原因不明-确信罗基的不寻常的W12是新的自然吸气3.5升法规的完美契合。他委托罗基为他打造一场W12比赛，并确信F1各大车队的订单会立即纷至沓来。

他们没有。奇怪的是，大型车队并没有排队从零比赛经验的车队购买未经验证的发动机。那么，面对空荡荡的订单簿，维托认输了吗？他地狱了吗。维托勇敢而愚蠢地抓住那条毛巾，从头开始组建了自己的F1车队，决心证明他的宏伟新发动机的优越性。

剧透提醒：它并不优越。Rocchi的W12的功率仅为本田电网顶级V10的一半，因此将Life的L190赛车称为滚动障碍，这就夸大了“滚动”的定义。

在1990年凤凰城首场比赛的预选赛中，L190比格哈德·伯杰的最终杆位时间慢了35秒，甚至太慢了，无法进入资格赛。在摩纳哥，L190以14秒的速度领先。在墨西哥，这是近三分钟。在12次尝试中，W12完全未能为Life提供预选赛的动力，而是选择以各种新颖的方式引爆。

在葡萄牙大奖赛上，维托咬紧牙关，将他心爱的W12换成了贾德V8。事实证明，它并没有再成功：在又两场比赛未能进入发车线后，维托终止了Life的比赛。这支球队在赛季结束前就消失了，负债累累，而且连一场比赛都没有。这是适当的失败。这就是生活