大众汽车推出了其最畅销产品的新版本，它有可能大幅增加收入和盈利能力，但这与汽车无关。
即使是最经验丰富的汽车分析师也可能会三思而后行，该公司最重要的产品线之一不是汽车，甚至不是汽车零部件，而是一种传统的德国香肠。
这家全球第二大汽车制造商也是加工肉类业务的重量级企业，其著名的大众咖喱香肠现在正走向超市的即食食品货架。
这种香肠于1973年在沃尔夫斯堡公司自己的屠宰场首次烤出，最初仅供内部使用，为大众食堂的员工加油，但很快它就逃离了工厂大门，并迅速在德国公众中获得了崇拜地位。
仅2024年，大众汽车就售出了近860万根咖喱香肠，轻松超过了其在全球交付的520万辆大众汽车和商用车。即使算上大众集团所有品牌的总和（903万个），咖喱香肠也紧随其后。
从2025年6月起，它将在超市享受全面的即食餐待遇，并在德国北部和东部的Edeka和Netto等零售商推出微波炉版本。据报道，全国范围内的推广正在筹备中。
虽然微波炉咖喱香肠托盘自2000年代初以来就已上市，但大众的版本有一个工厂新鲜的特点：番茄酱中没有咖喱粉，大众内部肉类部门负责人迪特马尔·舒尔茨（Dietmar Schulz）表示，这是因为“香肠和酱汁中已经有足够的咖喱”。
咖喱香肠不仅仅是一种公关新奇事物：它是一项大生意。尽管大众汽车在其年度报告中没有具体详细说明其香肠销售情况，但估计显示其加工肉类业务的年收入以欧元计算为七位数。
咖喱香肠甚至还有大众汽车的官方零件号：199 398 500 A。
几十年来，咖喱香肠已成为大众民间传说的一部分。当这家德国汽车制造商试图在一家工厂食堂用素食替代品取代它时，遭到了迅速而激烈的反对。“没有大众香肠吗？不可能！”成为了战斗口号。
现在，大众汽车推出了新的微波炉版本，正在保持适当的调味料，并旨在实现更大的销量。
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