根据中国工业和信息化部（MIIT）发布的新图片，新款沃尔沃XC 70插电式混合动力车已在正式亮相前上市。
早期的预览图像让我们对重生的XC 70的设计有了一个很好的了解，确认它将从高骑庄园转变为成熟的SUV，但这些新图像显示了它将与更大的XC90有多么密切的关系。
它长4815毫米，宽1890毫米，尺寸与大众Tayron、现代圣达菲和标致5008大致相同，但与这些汽车及其更大的兄弟汽车不同的是，它从发布起就只提供五个座位。
工信部文件还首次披露了XC 70的部分技术规格，确认它将独家作为插电式混合动力车提供，无论是21.2kWh电池可提供62英里的续航里程，还是39.6kWh电池可将续航里程提升至112英里--两者均根据中国慷慨的CLTC周期。
作为参考，这个更大的电池组与纯电动Abarth 500 e上安装的电池组尺寸大致相同，并且比马自达MX-30 EV中的电池组大。
XC 70将提供前轮驱动或四轮驱动，这两种情况下都配备160马力1.5升汽油发动机，与未公开容量的电动机配合工作。
更多细节将在XC 70 9月份在中国市场上市时公布，沃尔沃可能会宣布计划在全球销售新款PHEV，以应对某些市场对混合动力汽车的持续强劲需求。
沃尔沃首席执行官Håkan Samuelsson认为，增程插电式混合动力车可以在欧洲的电气化转型中发挥重要作用，特别是这增强了新款XC 70在欧洲销售的可能性。
本月早些时候，他在英国《金融时报》汽车未来会议上发表讲话时表示：“在欧洲的某些地区，充电网络将在稍后开发。如果你看看欧洲南部和东部，速度会慢一些。
“领先的是西部的挪威。那里将更快地向电气化过渡。但在其他地区，拥有远程混合动力车确实是一个很好的解决方案，因为如果你考虑到环境方面，如果你拥有远程混合动力车，绝对大部分的交通工作将通过电力完成。因此，这样一来，它将成为一辆“电动汽车”。
“如果你的射程很短，很大一部分运输工作将用汽油完成。当然，它不再是无化石的了。因此，我认为，远程插电式混合动力车是一种在电池电量耗尽时配备备用发动机的电动汽车，这种情况不会经常发生。
“所以我认为这是一个很好的解决方案，这是一座很好的桥梁，而且这辆车中有很多与全电动汽车相同的技术。
“这是一个务实的桥梁解决方案，可以等待我们的客户真正对全电动汽车感到满意。"
萨缪尔森没有确认沃尔沃可以在哪些欧洲市场推出XC 70或其他远程混合动力车，也没有给出时间表。
XC 70是专门设计的，“以满足中国对更远里程插电式混合动力车的需求”，但沃尔沃也表示将“稍后阶段探索潜在的其他市场”。
它基于一种适用于远程PHEV的新架构：可扩展模块化架构（SM）据说是“一种优质的增程插电式混合架构”，但没有透露其与沃尔沃其他平台--或者实际上来自更广泛的吉利集团（沃尔沃是其中一部分）的平台--关系的细节。
吉利旗下品牌莲花也在未来几年投资增程混合动力车，以应对全电动豪华汽车低于预期的需求，而LEVC（也由吉利旗下）自2017年以来一直在其沃尔沃发动机的TX出租车中使用REx动力总成。
然而，虽然这两家公司正在使用内燃机作为发电机来为牵引电池充电，但沃尔沃的新款XC 70是一款更传统的PHEV。
尽管如此，XC 70将帮助该公司满足中国对增列混合动力车的巨大需求，该公司的发布是在最近上海车展上推出了面向中国的新款大众ID EraREx概念车之后发布的。
这款车的尺寸与XC 70相似，是与MG母公司SAIC合作设计的，旨在瞄准中国新兴的REx汽车市场，其中Li Auto、Leapmotor和Avatr等公司是最大的参与者。
然而，与沃尔沃一样，大众汽车的销售和营销主管告诉Autocar，全球推出并非不可能：“如今的范围扩展器在中国已经是一件非常重要的事情。它们将在北美具有相关性，我们相信它们也将在欧洲具有相关性。"
随着沃尔沃开始在全球范围内开展广泛的成本削减活动，以应对行业“动荡”和“充满挑战的外部环境”，XC 70对沃尔沃来说发挥着特别重要的作用。
即使在这种动荡之中，沃尔沃表示，它“仍然坚定地实现成为一家全电动汽车公司的雄心”，但2025年第一季度其销售额中只有五分之一是电动汽车，并表示“优质插电式混合动力车为尚未准备好转向的客户提供了一个务实的桥梁”。
自2016年第三代V70遗产的越野版被取消销售以来，XC 70名称一直处于休眠状态。它最初被称为V70 JC，“JC”代表“Cross Country”。
加入我们的WhatsApp社区，成为第一个阅读令汽车界惊叹的最新新闻和评论的人。我们的社区是了解Autocar思想的最佳、最简单、最直接的地方，如果您加入，您还将获得独特的WhatsApp内容。您可以在加入后随时离开-在此处查看我们的完整隐私政策。
Felix是Autocar的副编辑，负责领导该品牌在全球汽车行业各个方面（印刷版和在线版）的议程塑造报道。
他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人士，报道了当今最重要汽车的发布和发布，并打破了过去几年一些最大的汽车故事。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~