派对继续为高性能旅行车的球迷作为梅赛德斯-AMG已宣布的E53是未来美国。它紧随今年早些时候上市的宝马M5 Touring之后。
梅赛德斯没有太多关于这款车的话要说，但它与欧洲的同类车型非常相似，将采用20英寸的车轮。21-Inchers将作为选项提供，AMG Night、AMG Night Plus和AMG External Carbon Fiber套件也可供选择。
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该公司对内饰也同样含糊其辞，但我们可以期待MB-Tex和MicroFiber内饰以及标准的17扬声器Burmester 4D环绕声系统。此外，与E450 All-Terrain一样，该型号应该配备12.3英寸数字组合仪表和14.4英寸信息娱乐系统。
将提供多种选择，包括AMG Performance座椅和Nappa皮革。客户还可以选择MBUX Superscreen，该屏幕增加了12.3英寸前排乘客显示屏。
权力与姿态
在性能方面，有插电式混合动力总成，由涡轮增压3.0升六缸、28.6 kWh电池和集成到九速自动变速箱中的电动机组成。这使得该车的综合输出功率为577马力（430千瓦/ 585马力）和553磅-英尺（749牛米）的扭矩。
这些慷慨的数字使旅行车能够在四秒内从0-60英里/小时（0-96公里/小时）飙升，并达到155英里/小时（250公里/小时）的有限最高速度。谈到性能，E53标配后桥转向系统和带自适应减震的AMG Ride Control悬挂系统。
想要更多吗？有一个套餐
如果标准型号不够硬核，您可以选择AMG Dynamics Plus套装。它增加了Race Start模式，将输出功率提高到604马力（450千瓦/ 612 PS），并将0-60英里/小时（0-96公里/小时）时间缩短到3.8秒。
除了额外的动力之外，该变体还具有主动发动机悬置、限滑后悬架以及174英里/小时（280公里/小时）的最高时速。它们配有皮革和超细纤维AMG Performance方向盘以及带红色制动钳的复合制动系统。
特别版，特殊待遇
寻找更独特的产品的买家可以选择第1版变体。它采用独特的Manufaktur Alpine Grey外观，搭配AMG图案和21英寸锻造车轮。该公司还表示，我们可以期待独特的口音，以及“特别策划的内部与独特的设计元素和一套广泛的标准设备。”
虽然梅赛德斯还没有宣布E53旅行车的正式到货日期或定价，但预计它的价格将比E53轿车高出数千美元，后者的起价为88，000美元，外加1，150美元的目的地费用。这仍将使它比奥迪RS6 Avant（126，600美元）和宝马M5 Touring（121，500美元）更实惠，即使这些车型的级别略高。
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