关税，即使被推迟，也可能引起汽车公司的强烈反应

特朗普政府已经对来自加拿大和墨西哥的符合USMCA标准的商品暂停征收30天的关税，这一禁令将于4月2日结束。进一步的推迟引发了人们的疑问，即福特、通用和Stellantis将如何回应联邦政府将生产转移到美国的目标，一些行业分析人士认为这可能不会奏效。

汽车新闻的一份报告显示，大约三分之一的美国汽车零部件供应商表示，如果对加拿大和墨西哥征收25%的关税六个月不变，他们将把生产转移到美国以外的地区。该报告援引了代表美国汽车零部件制造商的MEMA原始设备供应商2月份进行的一项调查。

在这项研究中，超过80%的受访美国供应商表示，对墨西哥征收关税将对他们的业务产生负面影响，而超过三分之二的供应商表示，对加拿大征收关税也是如此。近四分之一的受访供应商表示，如果关税只持续一个月，他们将削减或推迟投资。近一半的受访供应商表示，如果关税持续六个月，他们将削减美国的就业岗位。

考虑到新的禁令提供的时间框架很短，以及转移生产所需的巨额资金，不要指望在未来几周内看到汽车制造商在这方面采取具体措施。不过，我们可以预计，一些公司会宣布他们在美国的投资，遥测市场研究公司的分析师萨姆·阿布萨米德说。

阿布萨米德指出，苹果在2021年概述了一项投资计划，其中包括在北卡罗来纳州投资50亿美元。阿布萨米德说：“这笔钱中的大部分本来就是计划用于正常业务的，而且无论如何都会花掉。”

对于汽车制造商来说，情况可能是一样的，他们的业务前景往往是几年后，而不是几周或几个月。MEMA总裁科林·肖表达了与安类似的观点，他表示，有关汽车制造商可能在几个月内转移生产的说法是“绝对错误的”。“这是一个多年的旅程，至少两年才能将生产从一个地方转移到另一个地方，”Shaw说。

Car and Driver联系了福特、通用汽车和Stellantis就豁免发表评论，我们在下面列出了他们的回应。

通用汽车关于这一豁免的声明：

我们感谢特朗普总统的做法，使通用汽车等美国汽车制造商能够在国内竞争和投资。自USMCA生效以来，通用汽车在美国的汽车组装厂比其他任何汽车制造商都多，通用汽车已经投资超过600亿美元，我们继续每年在我们的制造基地、供应链和美国就业方面投资数十亿美元。我们致力于持续增长，向美国消费者提供获胜的汽车。

福特的声明：

作为美国最大的汽车生产商，我们赞赏特朗普总统支持我们的行业并免除汽车公司遵守USMCA的工作。自从特朗普总统成功签署USMCA以来，福特已经在美国投资了数十亿美元，并承诺未来还将投资数十亿美元，既投资于美国工人，又确保我们所有的汽车都符合USMCA。我们将继续与政府进行健康和坦率的对话，帮助我们的行业和美国制造业实现光明的未来。

Stellantis的声明：

“我们感谢特朗普总统决定对符合USMCA的产品给予一个月的关税豁免。我们强烈支持他让美国汽车行业蓬勃发展的决心，在他新政府上任的头100个小时内，我们宣布了重大投资，以发展我们在美国的业务。自他第一个任期内颁布USMCA以来，我们在美国活动和美国供应商上投资了数十亿美元。我们同意总统的目标，即制造更多美国汽车并创造持久的美国就业机会。我们期待与他和他的团队合作。"