多年来，特斯拉一直主导着挪威的电动汽车市场，但2025年初的销售数据表明，这种抓地力正在减弱。今年前两个月，特斯拉在挪威的销量与2024年同期相比暴跌了44.4%。与此同时，整个电动汽车市场飙升了53.4%，目前占中国所有新乘用车销量的96%，令人震惊。
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今年1月和2月，特斯拉售出了1606辆电动汽车，低于去年的2887辆，在挪威最畅销品牌中跌至第三位，落后于大众，甚至落后于只销售一款电动汽车bZ4X的丰田。这与特斯拉2024年全年的表现形成了鲜明对比，当时特斯拉销售了24,259辆汽车，占据了18.9%的市场份额。
挪威电动汽车市场增长，但特斯拉萎缩
根据挪威道路交通信息委员会的数据，2025年前两个月，包括电动汽车和ICE车型在内的乘用车总销量跃升了46.3%(18292辆)。零排放汽车的增长幅度更大，增长了53.4%(17443辆)。这巩固了挪威作为全球电动汽车采用领先者的地位，但特斯拉并没有从中受益。
最畅销的品牌和车型
大众目前在挪威电动汽车市场位居榜首，今年1月和2月交付了3,222辆汽车，比2024年同期惊人地增长了224.1%。丰田紧随其后，销量为2102辆(+97.6%)，而目前排名第三的特斯拉销量降至1606辆(-44.4%)。排在前五位的还有日产1,186辆(增长31.3%)和宝马1,134辆(增长113.6%)。
说到个别车型，丰田的bZ4X是今年迄今最畅销的车型，共售出1,762辆(+236.3%)。大众ID.4紧随其后，销量为1,342辆(+207.8%)，紧随其后的是日产阿里亚(1,171辆)(+201%)。特斯拉的Model Y曾经是中国最受欢迎的电动汽车，现在只售出了965辆，跌至第四位，降幅达到惊人的64.4%。大众ID.7跻身前五名，销量飙升729.2%，至879辆。
不仅仅是马斯克疲劳？
据当地媒体TV 2报道，虽然现在就对特斯拉2025年的市场吸引力下结论还为时过早，但挪威人对该品牌的态度似乎已经改变。Options最近的一项调查发现，三分之二的挪威人对特斯拉的看法更加负面，而只有2%的人表示对这家电动汽车制造商的看法有所改善。这种反弹很大程度上似乎与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克有争议的政治有关，特别是他与美国总统唐纳德·特朗普的关系。
一些专家认为，特斯拉在挪威的困境超出了其首席执行官的公众形象。Nordea Asset Management首席投资官罗伯特·内斯表示，特斯拉曾经无与伦比的吸引力在挪威已经消退：“我认为这是一些人对马斯克有负面印象，以及特斯拉不再比其他所有电动汽车更划算的事实的综合结果。”
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与此同时，卑尔根大学副教授托尔·奥伊万德·延森认为，特斯拉车主的负面经历是导致销量下降的重要原因。汽车出现过几处故障，客户投诉时，他们在服务过程中态度傲慢，行动迟缓。
升级版的Model Y能扭转局面吗？
照片：塔诺斯·帕帕斯/卡斯科普斯特斯拉在挪威的最大考验将于2025年3月到来。从历史上看，3月份对该品牌来说一直是一个强劲的月份，这也标志着更新版Model Y Juniper的到来。
销售反弹是非常必要的。Model Y曾是特斯拉在挪威的畅销车，但其销量大幅下滑，1月和2月仅交付965辆，比去年同期的2，711辆销量下降了64.4%。
更新后的Model Y是否能扭转特斯拉的下滑趋势还有待观察，但就目前而言，该汽车制造商在挪威的地位看起来比以往任何时候都更加摇摇欲坠。
其他欧洲市场的销售额暴跌
对于特斯拉来说不幸的是，挪威并不是该电动汽车品牌唯一陷入困境的地方。虽然2月份欧洲完整销售数据仍在公布，但早期数据描绘了一幅严峻的景象。特斯拉上个月在丹麦的销量下降了48%，而2025年前两个月，与去年同期相比，特斯拉在法国和瑞典的销量下降了45%。
如果这种趋势持续下去，特斯拉可能需要担心的不仅仅是挪威的热情降温。
2025款特斯拉Model Y（右）停在其前身（左）旁边。
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