底特律三巨头推迟推出主要车型，重点从电动汽车转向混合动力车和内燃机

花仙子汽车资讯 2025-02-22 820

据报道，底特律三巨头推迟了大量即将推出的车型，并将投资从电动汽车开发转向混合动力车和内燃机汽车。这些变化在一定程度上是由于电动汽车市场增长慢于预期，以及特朗普政府领导下的政策不确定性。

这一转变最大的受害者之一是下一代福特F-150。据报道，最初计划于2027年推出的美国最畅销皮卡的更新版被推迟到2028年4月。尽管福特拒绝置评，但有传言称，F-150只是目前面临延误的几款新车型之一。

阅读：据报道，下一代福特F-150被推迟到2028年

周四，Stellantis宣布暂时停止加拿大布兰普顿组装厂的运营，因为该公司正在重新评估下一代Jeep Compass的战略，这款车原计划于2026年在该工厂生产。

汽车预测解决方案公司的萨姆·菲奥拉尼援引汽车制造商和供应商客户提供的机密信息称，福特、通用汽车和Stellantis正在推迟“相当数量的车辆”。他没有具体说明哪些车型被推迟，但他指出，投资资金正从电动汽车项目撤出，重新投入ICE汽车。

菲奥拉尼在接受《底特律自由报》采访时表示：“资金正在转移，下一代内燃机汽车又回到了计划中，而电动汽车在底特律三巨头之间也被推迟了。”

“无论四年后谁入主白宫，本届政府都将在本十年余下的时间里改变排放法规，使内燃机汽车的销售变得更容易，我们将看到更多混合动力车的推出，”他补充道。“我们甚至可能看到一些V8引擎的汽车卷土重来--这是对V8的新一轮但短暂的关注。”

政府的不确定性

通用汽车尚未正式对这些报道发表评论，但一位消息人士告诉底特律自由媒体，政治不确定性尚未迫使该汽车制造商改变计划。

唐纳德·特朗普上任后不久，总统签署了一项行政命令，取消了拜登政府提出的到2030年在美国销售的所有新车中有50%是电动汽车的目标。他经常将这一目标称为“电动汽车强制令”，据报道，他正在考虑取消“比其他技术更有利于电动汽车”的补贴，包括7500美元的联邦电动汽车税收抵免。

此外，据美联社报道，美国交通部长肖恩·达菲已经指示美国国家公路交通安全管理局审查并可能修改燃油经济性标准，以与政府支持石油的立场保持一致。