Scout的增程电动汽车将提供约500英里的综合续航里程

Scout Motors首席执行官透露了有关增程电动汽车的重要新细节，事实证明，这款车比Bev变种更受欢迎。根据Scott Keogh的说法，EREV将拥有大约150英里(241公里)的纯电动行驶里程和大约500英里(805公里)的综合里程。

Keogh之前曾担任大众美国集团的首席执行官兼总裁，但在2022年8月，他转到了Scout Motors。这家新成立的公司已经预览了Terra和Traveler车型，但直到现在仍对EREV版本守口如瓶。

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最近在接受《汽车趋势》杂志采访时，Keogh透露了一些关于EREV和Bev的诱人的新细节。首先，他证实，Bev的电池将在120或130 kWh范围内，而EREV的电池将更小，在60或70 kWh。他指出，电池的化学成分可能会有所不同，Bev需要大约3.5秒才能达到60英里/小时(96公里/小时)，而EREV可能需要额外的一秒，大约4.5秒。

Keogh补充说，Scout预计Terra和Traveler BEV都能提供约350英里(563公里)的续航里程，而EREV将把这一数字提高到500英里(805公里)，其中包括150英里(241公里)的全电动续航里程。

大众旗下品牌也急于确保这两款车型的通用性和实用性。Keogh说，Bev和EREV将具有相同的有效载荷能力，约为2000磅(907公斤)，并补充说，拖曳也将“大致相同”，但没有提供确切的数字。他还证实EREV将配备四缸发动机，但没有提供任何其他细节。

Keogh还提出了一些关于EREV可升级性的有趣“想法”。在采访中，他说，理论上，车主可以装一个更大的油箱，一个更小的油箱，或者升级发动机，以提供更大的功率或续航里程。他还说，电池的化学成分可以随着时间的推移而改进，确保车辆保持现代和最新。

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