特斯拉不仅在应对整个欧洲销售放缓的问题,现在中国的销量也在下降。新的销售数据显示,这家美国电动汽车制造商上个月在中国的交货量下降了11.5%,而比亚迪、长安汽车和新鹏等国内主要竞争对手的交货量却出现了攀升。
根据中国乘用车协会发布的数据,今年1月,特斯拉在中国和其他接受中国制造的特斯拉的市场上售出了63,238辆汽车。虽然这仍然是一个可靠的数字,但与1月份交付的71,447辆相比明显下降,与去年12月的93,766辆相比也大幅下降。
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虽然特斯拉不会对销量下滑感到兴奋,但也有一些外部因素在起作用。今年的春节假期从1月28日持续到2月4日,这段时间传统上是汽车销售放缓的时期。去年,春节假期是在2月10日至17日,因此没有影响1月份的销售数据。
此外,CNEVPost报道称,特斯拉的上海工厂在1月份停止了Model Y的生产,为推出大幅更新的版本做准备。生产线要到2月14日才能恢复生产。用于Model 3的部分设施也在1月26日至2月3日期间暂时关闭。

特斯拉并不是唯一受到季节性趋势影响的汽车制造商。中国笔下的电动汽车巨头比亚迪的销量也比去年12月份创下的纪录有所下降。然而,与1月份相比,这一数字仍略有上升。比亚迪上个月在当地总共售出了300,538辆电池-电动和插电式混合动力汽车,较2023年2月增长了49.16%,但较去年12月的514,809辆下降了41.62%。
尽管销量下滑,但特斯拉在中国的销量可能很快就会反弹。据悉,新款Model Y在当地亮相后的头五天里,该公司获得了多达7万份订单。目前还不清楚当地客户何时开始交货。

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