你有没有看过一辆经典的1979年款切诺基S吉普，然后问自己，如果有人把一辆道奇毒蛇的V10塞进引擎盖里会发生什么？我承认，我从来没有想过这个问题。然而，维吉利纳的一些人显然认为这是一个好主意，这家德克萨斯公司已经向前迈进，制造了一款由毒蛇驱动的吉普车。就疯狂的再习惯和引擎交换而言，很少有人比这更疯狂了。
创造这款定制吉普车的过程是密集的。义务警员从拆卸车身开始，为切诺基S开发了一种现代底盘，可以处理V10的S马力和扭矩。然后，它为它制作了一个定制的线束，然后放入毒蛇发动机。
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这也不是普通的毒蛇发动机。Vililante已经设法来源的9.0升单位，已被修改为生产825马力和750磅英尺(1,016牛顿米)的扭矩。这个庞然大物的发动机与六速手动变速器相连，通过Atlas-II变速箱和戴纳前后桥驱动所有四个车轮。目前还没有关于这款经过大修的SUV的速度有多快的消息，但Vililante将其描述为“世界上最快的老式吉普车”。我们不怀疑这一点。
除了发动机和变速器，切诺基S还受益于四连杆艾巴赫悬架和福克斯赛车的冲击，极大地改善了平顺性。增强的刹车也是特色，包括六活塞卡钳。还制作了定制的不锈钢歧管，并安装了博拉消声器。
我们真正喜欢这辆重新定制的吉普车的一点是，从外面看，它看起来与1979年的其他切诺基没有太大不同。当然，它现在摇摆着一种特殊的蓝白相间的油漆方案，但它不像其他许多产品那样具有任何俗气的车身附加功能。即使是新的车轮看起来也很适合上世纪70年代的汽车。
这座小屋已经做了一些现代化的装饰。其中包括一个现代的气候控制系统，一个蓝牙音频系统，以及新修剪的皮革部件。
该公司没有透露这辆吉普车的车主花了多少钱来建造，但我们知道，即使是最基本的义务警员建造，也要29.5万美元起。
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