迈凯轮发布了一系列新的视频，重点介绍了F1和P1，因为新的超级跑车即将亮相。该公司对即将推出的旗舰超级跑车的细节仍然含糊其辞，但很可能很快就会透露更多信息。
倒叙到之前的射程冠军包括迈凯轮车队经理和工程师毛里齐奥·扎加雷拉，他们有幸参与了1992年首次亮相的F1和2013年推出的P1的开发工作。
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扎加雷拉说，他们对F1的目标是“提供世界上最快的汽车”，而电动P1的设计是为了“无与伦比的空气动力学效率”，仍然是“有史以来技术最复杂的汽车之一”。尽管P1的差异和明显的技术优势，这位迈凯轮老将声称，这两种模式“通过他们的DNA联系在一起”。
扎加雷拉总结说，F1和P1都“突破了可能的极限”，并补充说，迈凯轮“仍在努力寻找答案”。最后一句话是一个明确的暗示，终极系列的新成员，定位在最近几年的Speedail，Elva和Senna之上。
最近有报道称，这款新的旗舰超级跑车将于2026年下半年登陆美国。这款代号为P18的车型将采用混合动力V8动力总成，由英国工程公司和迈凯轮的长期合作伙伴里卡多提供。混合动力系统预计将比目前的设置轻70%，这要归功于来自F1单座轿车的高密度电池组。
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碳纤维单壳，复杂的底盘设置，以及受赛车运动启发的主动空气动力学是一个安全的赌注，导致在赛道上令人惊叹的表现。在造型方面，超级跑车将实施迈凯轮的新设计语言，成为未来阵容的先行者。
新款迈凯轮的售价可能在200万美元左右，限量生产400辆。与F1(106台)和P1(375台)的前身相比，这一数字使其不那么独一无二，但也足够罕见，足以成为收藏家的藏品。
希望，汽车制造商将很快确认一些细节，并给我们更多关于即将推出的提示，可能是作为取笑活动的一部分。
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