你现在可以很容易地在MSRP下以30多美元或5000美元的价格买到一辆日产Z

2022年，日产Z的标价为4万美元，比其6缸的丰田Supra低1万美元，看起来很有价值，但经销商试图增加加价，削弱了这一价值主张。那些日子已经一去不复返了：现在许多经销商都在提供如此大的折扣，以至于新款Z的价格比马自达Miata RF还低，功率只有马自达Miata RF的一半。

考虑到Z的销量在2024年攀升了79%，你可能会认为新车的要价至少会根据需求接近MSRP。但在Cars.com上浏览待售车辆时，我们发现经销商在广告中宣传全新的、可交付里程的双门跑车，价格低至37906美元。

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这是一款配备自动变速器的黑色基本款，肯塔基州的克里·日产经销商声称，这款车的建议零售价为44,900美元(日产Base Z的自运价格为44,100美元)。而且它也不是独角兽。在撰写本文时，我们在Cars.com上找到了其他35款入门级运动装饰Z，以及价格低于4万美元的颜色和变速器选择。作为参考，一辆181马力(184 PS)2025马自达MX-5 RF Grand Tour的价格为38,535美元，包括目的地费用。

虽然运动缺乏好东西，如LSD，锻造的光线合金和Bose Hifi适合更昂贵的Z性能，它得到了完全相同的400马力(406PS)3.0升双涡轮增压V6。但如果你真的想要表演，那么你就会被鼓动起来，知道那里也可以省钱。

性能车型的建议零售价为54,110美元，无论你指定的是自动变速器还是手动变速器，但经销商表示，他们可以让你从43,295美元起。当然，除非你碰巧住在德克萨斯州路易斯维尔的克莱·库利·尼桑旁边，否则你会面临一些送货成本，他们的交易看起来最好，但全国有很多其他零售商提供几乎同样便宜的ZS。

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就连18个月前才推出的Nismo车型也成了打折的牺牲品。提供比其他Zed多20马力(20ps)和改进的底盘，但缺乏手动选项，Nismo贴纸价格为66,890美元，包括Destination，这类移动Z远离负担得起的领域。但折扣将Z的所有权推向了另一个方向，承诺Z的所有权为57,995美元，此前纽约韦斯特伯里日产的MSRP价格为69,305美元，折扣为11,310美元。

这些交易都是关于2024辆汽车的，但这并不会成为昨天的新闻，因为日产仍然没有披露MY25汽车。

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